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傳中國製電池未達標 通用在陸生產電動車時程被迫延後

通用汽車(GM)亟欲開拓中國電動車市場。(圖:AFP)
通用汽車(GM)亟欲開拓中國電動車市場。(圖:AFP)

美國通用汽車 (GM) 亟欲開拓中國電動車市場,但據傳當地合作廠商生產的電池,在進行內部測試時,未達性能及安全標準,導致通用電動車生產時程,被迫延後。

根據《華爾街日報》報導,通用汽車原計畫 9 月開始生產插電式混合動力版電動車「Buick Velite 6」,但知情人士稱,合作廠商 A123 Systems 提供的電池,於測試時,未能達到通用汽車設定的標準。

上述情況使通用在中國市場生產電動車的時程,被迫延後。

通用汽車發言人拒對此事發表評論,但仍強調,2020 年在中國推出 10 款電動車的計畫,並未改變。

總部位於美國密西根州的 A123 Systems,於 2013 年,被中國汽車零組件商萬向集團收購,目前於杭州經營 1 間電池工廠,供應相關產品。

通用汽車原打算採用南韓 LG 化學生產的電池,但 2016 年,中國政府要求,汽車生產商使用的電池,皆須來自「獲得批准」的供應商,而這些廠商,都是中國公司。

報導稱,雖然通用被視為美國電動車市場的領導廠商,但此一優勢,卻不見得能使其成功攻占中國市場。

電池諮詢機構 LIB-X Consulting 總裁 Thomas Barrera 認為,對於中國製造的電池品質,消費者仍有疑慮。

Barrera 說,中國製電池的吸引力,在於價格便宜,但這些產品在上市前,不見得都有通過品質檢測。


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