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新浪評測室是新浪科技出品的一檔全新欄目，我們將遴選國內熱點互聯網服務，親自體驗，客觀評價，給你準確的消費指導。
專車補貼大戰已經進行了一陣了，相信不少用戶已經被一波又一波的宣傳砸中，體驗過專車服務的便利和舒適了。那麼專車服務到底哪家強？新浪評測室將給你答案。
評測方式：
這次我們選擇了市場份額最高的5家專車服務商：滴滴專車、神州專車、Uber、一號專車、易到用車，派出三路小編，在北京全城多點試乘，多角度評測。
為了公平起見，我們選擇了四個維度進行評分：車輛、司機、價格和APP使用體驗，具體評分細則見下表。
今天第一期，首先讓我們進入用戶最關注的價格篇：
價格篇——滴滴專車
首先讓我們看看滴滴打車的價格：
滴滴打車的車型分為5檔：分別是優選型(卡羅拉、科魯茲等)、舒適型(帕薩特、凱美瑞等)、商務型(別克GL8)、豪華型(奧迪A6L)。
以最常見的舒適型為例，起步費是15元，每公里2.9元，如果車速低於12公里/小時加收0.6-1元/分鐘的低速費，夜間加收1元/公里，如果里程超過15公里，加收1.5元/公里的超公里費。
一般的，專車總費用都由三部分組成起步費+里程費+時間費，有的公司會加收夜間服務費和超公里費，在所有的5家評測公司中，滴滴專車的收費目錄可謂最為詳盡和具體，收費項目也是最多的。甚至在司機接單5分鐘后再取消都會被收取10元的空駛費，這是5家公司無僅有的。
滴滴專車讓人費解的是低速費怎麼不是具體的價格，而是一個範圍？而這個範圍內如何收費，沒人知道，是由公司根據自己的內部繫數確定的。
價格篇——神州專車
神州專車價格由四部分組成，起步價+時間費+里程費+超公里費，跟滴滴專車相比少了夜間服務費，這也意味晚上打神州專車更省錢。
具體的費用仍然以帕薩特車型為例，起步價16元，時間費0.5/分鐘，里程費2.8/公里，超里程費1.5/公里(15公里以上)。
價格篇——Uber
起Uber，真讓小編發愁，擺弄了Uber客戶端10多分鐘，愣是沒有找到費用明細，直到無意中長按了車型按鈕才彈出了費用明細，這分明是不願意讓用戶看到如何收費啊。
值得欣慰的是Uber收費是5家公司中最厚道的，費用僅僅由三部分組成，起步價+時間費+里程費，沒有亂七八糟的收費項目。
仍然以帕薩特車型(在Uber上叫UberX)為例，起步價15元，時間費0.4/分鐘，里程費2.3/公里。
價格篇——一號專車
再看看看一號專車，費用就和前邊三家拉開檔次了，一號專車定價是5家公司中最貴的。除了起步、里程、時間三大費用，超公里費和夜間服務費一個也不少。
仍然以帕薩特車型為例(在一號專車中叫舒適型)，起步價20元，里程費3.9/公里，時間費0.67/分鐘，夜間服務費0.8/分鐘，超出20公里再加收5.85/公里的超里程費。
值得一提的是，一號專車有一個叫做智選型的類別，官方的法是，這種類型按照距離智能調配，就近派發，車型也是以帕薩特等為主，價格是起步價15元，時間費0.5/分鐘，里程費2.9/公里。這樣跟滴滴專車和神州專車相比，價格差距就不大了。
不過，車輛情況究竟如何，還尚待小編親測。
價格篇——易到專車
易到專車是5家公司中可選車型最豐富的，服務類型高達7種，除了經濟車型、舒適車型、商務車型、豪華車型這些常見的服務類別，還有特斯拉車型，沃爾沃S60L和奢華的奔馳S級車型可選，可謂滿足各個層次的消費者。
但是價格上就不那麼樂觀了，除了傳統的起步、里程、時間三大費用，超公里費和夜間服務費一個也不少，收費也是5家公司中偏貴的。
以帕薩特車型為例(在易到專車中叫做舒適車型)，起步價10元，時間費0.6/分鐘，里程費4/公里，夜間服務費0.5元/分鐘，超里程費2/公里。
5家公司的三大基礎費用詳見下表：
如果只看帕薩特所在的舒適車型，如下：
是不是看暈了？
別急，小編給你舉個栗子！比如夜間打車從大興區高米店南地鐵站到中關村理想國際大廈，里程29公里，時間大約35分鐘。
全部以帕薩特車型為例：
滴滴打車舒適型系統給出的預估價格為：146元。
神州專車公務轎車系統給出的預估價格為：145元。
Uber的UberX系統給出的預估價格為：94-120元。
一號專車舒適型系統給出的預估價格為：221元。
易到專車舒適車型系統給出的預估價格為：203元。
好了，結論已經出來了！
價格篇——結論
一號專車和易到用車是專車裏的高帥富，收費最貴！
滴滴打車和神州專車屬於第二陣營，性價比高。
Uber收費最便宜，但是究竟能不能順利的叫到車，服務又如何呢？
敬請關注繼續新浪評測室，下一期新浪科技將派出三路小編，在北京全城多點試乘，多角度實際乘坐體驗，全面評測，看看專車服務究竟哪家強？
(未完待續)
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