散裝航運景氣回溫 慧洋-KY估今年營運逐季成長

慧洋 - KY(2637)今 (8) 日公告 2 月合併營收為 9.12 億元，以功能性貨幣計，較去年同期成長 18.67%，自結單月稅前盈餘為 8278 萬元，每股盈餘 (EPS) 為 0.13 元，自結 1-2 月稅前純益 1.16 億元，每股稅前盈餘 0.19 元。隨著散裝市場回溫，慧洋 - KY 預估今年營運逐季成長。慧洋 - KY 表示，適逢農曆年假期加上營運天數較少，2 月營收較上月小幅減少，然而受惠散裝航運景氣穩健增溫，2 月營收及獲利仍較去年同期增加，今年第一季業績將展現成長力道。

慧洋 - KY 指出，隨著全球基礎需求於 2018 年持續攀升，推高散裝船運價，波羅的海乾貨船綜合指數 (BDI) 自年初一路走升至 1212 點附近。根據航運研調報告指出，2018 年預期的交船量為近年來低點，加上壓艙水處理系統等新環保法規對老舊船舶施加淘汰壓力，運力供給不易增加影響下，運價大幅回檔機率低。

根據慧洋 - KY 觀察，不論從國際經濟情勢、研調報告，或是租家簽訂長約的意願增加，都顯示散裝船運景氣春燕已在不遠處。慧洋 - KY 進一步強調，目前散裝航運市況從 2017 年以來呈現緩步揚升的趨勢，依歷史景氣循環經驗及目前新造船投資趨勢看來，這波景氣應能夠延續較為長遠，不易出現如 2014 年運價急升急跌的情況。

慧洋 - KY 指出，市場景氣看佳，獲利成長空間可望大幅提升；今年上半年，慧洋 - KY 總計將交付 5 艘節能新船；船舶換約部分，前二季預計有 38 艘船舶將進行換約，租金調漲幅度近 15%，顯見慧洋將從上半年持續走旺。今年除既定交船計畫，也將視市況適時處分淘汰老舊船泊，期望能透過活化資產方式，降低負債比率以改善財務結構。

截至目前，慧洋 - KY 總船舶數達 128 艘以上，平均船齡約 6 年左右，其中節能船比重近五成。慧洋 - KY 持續汰舊換新，維持船隊的輕齡化，近期也開始布局 NOx 第三期環保節能船，營運效率高且符合最新環保法規要求，皆有助提升整體運力與競爭力。
 

『新聞來源／財訊快報 http://www.investor.com.tw』