2018春運大數據報告 最難買票的城市是廣州

中國春運總是一票難求。(圖:AFP)
中國春運總是一票難求。(圖:AFP)

證券日報今 (20) 日報導,元旦臨近,春節也不遠了。數據顯示,2017 年全國春運旅客發送量達到 29.8 億人次,而 2018 年的春運旅客人次則預計突破 30 億人次。

報導指出,根據同程旅遊與中國交通報聯合發布的《2018 年春運大數據報告》顯示,2018 年春運旅客平均出行距離約 700 公里近 7 成旅客表示會提前一周開始規劃行程,有近半旅客需經歷至少一次大交通中轉。

中國經濟網報導, 根據 《2018 年春運大數據報告》 ,報告顯示,2018 年春運,鐵路預計發送旅客量 3.93 億人次,年增 10%,遠高於公路交通 1.1%。隨著人們消費觀念的轉變和民航運力的提升,春運期間選擇民航的消費者越來越多,2018 年春運民航預計發送旅客 6700 萬人次,年增 14%,在三大運輸部門中增幅最大。

《報告》顯示,出行距離在 200 公里以內和 800 公里以上的比例最高,分別為 33.5% 和 30.1%,2018 年春運的平均出行距離約為 700 公里,相當於北京到鄭州的距離。

在交通工具的選擇上,出行距離在 200 公里以下的選擇公路出行的最多,但隨著出行距離的增加,逐步向火車和飛機等交通工具轉變,整體而言,火車仍然是春運期間中遠程出行的首選交通工具。

今年春運依然呈現出顯著的「東熱西冷」分佈態勢。儘管中國鐵路路網規模快速增長,但面對春運客流高峰,熱點線路依然是一票難求,其中「廣州、北京、上海、深圳、杭州、福州、寧波、溫州、廈門、武漢」為火車票最難買票的十大出發城市。


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