【大行報告】花旗：明年新能源車補貼門檻提高 建議換馬至傳統汽車股

花旗發表報告指，根據報道，2018年新能源車資助草稿擬在純電力續航力及電池能源密度規定大幅收緊，估計續航力逾300公里及電池能源密度多于每公斤120千瓦時的電動車，將成為潛在赢家，并享14%資助增加，及從受影響汽車生産商中取得更大市場份額，亦預期混能動力車亦會從電動車中争取更多份額。

新能源巴士方面，花旗預計比亞迪(01211-HK)及宇通(600066-CN)明年在新能源巴士市場占有率增加，但相關業務淨利因資助削減而分别下降23%及30%。

基于政策風險，花旗建議投資者把目光由新能源車轉回傳統汽車及汽車部件股，預計吉利(00175-HK)及上汽(600104-CN)跑赢同業，并對比亞迪保持謹慎，該行偏好汽車及相關股依次為華晨(01114-HK)、吉利、北汽(01958-HK)、上汽、信義玻璃(00868-HK)及福耀玻璃(03606-HK)，并維持廣汽(02238-HK)「沽售」評級。

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