特斯拉Model3將會采用永磁同步電機 钕鐵硼價格開始快速上漲

钕鐵硼行業開始出現因購買不到原材料而停産的現象，且下遊钕鐵硼的價格開始快速上漲。預示行業將從镨钕短缺，演繹到钕鐵硼短缺，钕鐵硼議價能力提升。終端領域如汽車、家電、自動化等對镨钕價格具備較強的承受能力。

稀土價格已經逐漸向钕鐵硼下遊傳導，磁材公司産品定價一般鎖定毛利率，永磁將受益于稀土價格上漲之後的單噸産品毛利規模的增加，磁材企業業績將在三季度起逐步體現。

據悉，特斯拉Model3將會采用永磁同步電機，這將是钕鐵硼板塊的最重要催化因素。機構認為，磁性材料將繼锂、钴之後，成為新能源汽車第三大重要的上遊原材料。成本端，钕鐵硼行業原料備貨周期通常達3-5個月，稀土價格上漲，有利于廠商逐步提價并享受存貨增值。需求端，稀土永磁電機成為新能源車用電機主流疊加model3銷量的樂觀預期。

分析認為，磁材龍頭強者恒強，行業集中度逐步提升。磁材龍頭企業憑借規模效應、成本優勢擁有更好的客戶結構和價格傳導能力，本輪稀土價格暴漲將加速小型磁材企業的出清，提高行業集中度。新能源汽車磁材需求有望從2016年的2000噸(占比磁材2%)，提升到2020年的6000噸(占比4%)。龍頭磁材企業將瓜分新能源汽車的新市場，正海磁材(300224-CN)、中科三環(000970-CN)、甯波韻升(600366-CN)等龍頭磁材企業將直接受益。

來源：財聯社

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