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南韓航運期望陸客落空 轉發展台北大阪

鉅亨網新聞中心

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  • 兩韓關係惡化、中國大陸持續經濟反制,南韓航空旅遊業無法寄望中國大陸市場,轉而發展臺北、大阪以及峴港等不定期航線。

兩韓關係惡化、中國大陸持續經濟反制,南韓航空旅遊業無法寄望中國大陸市場,轉而發展臺北、大阪以及峴港等不定期航線。

陸客占南韓清州機場國際旅客比重,曾高達 90%,但中國大陸從今年 3 月中旬開始,禁止本土旅行社銷售南韓遊產品後,瀋陽、上海、大連、哈爾濱、寧波等定期航線紛紛停飛,開通不定期航線的申請,也頻遭中國大陸民航局拒絕,飛行班次大減,清州機場上月接待國際旅客 1 萬 3000 多人次,不到去年同期的五分之一。

據南韓航空業統計,中秋節旺季,仁川機場十月初出國票價,已超旺季水準,但受薩德反導系統影響,地方機場的國際航線,仍少人問津。

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(王長偉首爾報導)

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