油價成本飆升 航空雙雄Q1續見虧損

航空雙雄華航 (2610-TW)、長榮航 (2618-TW) 公布第一季財報，均出現虧損狀態，華航單季虧損高達 37.61 億元，每股虧損 (EPS)0.69 元；長榮航單季虧損 7.39 億元，每股虧損 0.18 元，雖是連 2 季虧損但虧損幅度已較上季收斂。

受到國際油價上漲衝擊，使航空雙雄營業成本大增，觀察去年第一季每桶航空燃油僅 40 美元左右，但今年第一季衝上 60 美元以上，導致華航單季毛利率大幅衰退 8.61 個百分點至 7.82%；長榮航毛利率則是衰退 5.53 個百分點至 9%，吃掉營收的成長表現。

另一方面，華航說明，第一季子公司華信航空受到大陸航線團體來台旅遊限縮政策，衝擊獲利，同時，為提升營運競爭力，機隊適時汰舊換新，受機隊汰除影響，認列資產減損損失 28 億餘元，也是導致獲利衰退的主因。

不過，華航強調，台灣虎航自新經營團隊進駐後，積極進行航線調整、強化與旅行業者合作，又適逢復興航空歇業的利多，各項改善有成，已在第一季轉虧為盈。

展望後市，華航表示，今年暑期旺季機位銷售暢旺，平均訂位率已近 8 成；而貨運方面，隨著 3C 新品陸續推出，8 月進入空運旺季，下半年整體航空貨運市況應能維持高檔。