準總統川普對美國的就業機會流失到墨西哥感到很感冒，特別是在汽車製造的部分。他最愛的目標：福特(F-US)。他從競選以來便不斷的鞭撻它。不過在美國汽車業三巨頭中，福特其實在墨西哥雇用最少的員工。來自福特及墨西哥官方的數據指出，福特在墨西哥雇用了8800人。而克萊斯勒則有12800人，通用(GM-US)更來到15000人。本周福特表示，取消了在墨西哥投資16億美元的計畫，並將在密西根州創造700個工作崗位。福特執行長MarkFields說，這是對川普的經濟前景，投下了「信任票」。對此川普表達了感謝之意，並將矛頭指向其他巨頭。周二時，川普瞄準了通用，在推特上稱「通用正在把墨西哥製的雪佛蘭Cruze不用關稅地運回美國。它要不在美國製造，就是得支付大筆的邊境稅。」不過事實上，美國車業巨頭在墨西哥雇用的員工數，遠低於在美國雇用的人數。而CenterforAutomotiveResearch資深汽車分析師BerbardSwiecki表示：「美國員工的時薪達28美元，墨西哥僅5.50美元。」對於川普的指控，美國車業巨頭也回擊稱他們在美國也有大量投資。比方說通用在美國就雇有9.7萬人、克萊斯勒則雇了5.69萬人，通用也雇了8.5萬人。通用於聲明中表示，它從2009年以來以在美國製造及工程上投資了超過200億美元。事實上，現在還未被川普抨擊的克萊斯勒，雇用的墨西哥員工數與美國員工數相比的占比是最高的，且在過去三個月也提振墨西哥進口車輛的數量達139%。
