復興航空若解散下市 投資人權益恐受損害

復興航空無預警申請停飛、今天暫停交易，也引發內線交易疑慮，利空效應讓昨天復興航空現股的成交量以及一檔公司債的成交量，聯袂創下今年以來次高水準，顯示不少投資人急於在昨天出脫。如果復興航空確實解散清算下市，公司債投資人還可能拿到公司償債的款項，但是現股投資人股票恐成壁紙。（張佳琪報導）

復興航空停飛消息週一早上開盤，法人圈就傳得沸沸揚，但公司方面透過證交所公開資訊觀測站否認傳言，一度讓法人稍微安心，沒想到下午由民航證實確實要停飛。利用發佈重大訊息說謊已讓復興航空蒙上內線交易陰霾，而復興航空的股價以及一檔公司債都爆出大量，成交量同創今年以來單日次低量。

法人表示，目前復興航空還有 3500 張的融資張數、1500 張的融券張數，資券張數不算高，且消息傳出後融券張數沒有太大幅度增加，追空力道並沒有太強。

不過，依照過去案例，如果復興航空清算，持有公司債的投資人應可優先拿到公司償債的款項，損害程度還算有限，但廣大的小股東權益受到的影響會比較大。

（圖：取自雅虎奇摩）