李小加：深港通南下資金流量或將大於北上

港深兩地交易所及結算公司就建立深港通簽訂《四方協議》。中國證券報報道，深交所總經理王建軍在簽署儀式表示，深港通技術準備工作充分，預計11月中上旬完成所有技術準備工作。他提到，本月中下旬將開始模擬測試，13日起開始在香港及歐美等地區進行全球路演。

港交所(00388-HK)行政總裁李小加在同一場合表示，無論是深港通還是滬港通，都是二級市場通，最終把交易機制、監管機制及結算機制建立好之後，相信將來一定會把深港通、滬港通機制延伸到一級市場，長遠來看，南下資金流量或將大於北上資金。

他又提到當交易機制、監管機制及結算機制建立好後，將來一定會把深港通同滬港股機制延伸到一級市場。股票通將來也會延伸到商品通、貨幣通、債券通等等。這種交易模式有強大的生命力，可以為內地居民海外資產配置打開一條新的路。

對於港股通股票是否存在市值操縱的問題，李小加說，無論做什麼監管改變，都有存在新的操縱市場的可能，交易所設計規則的過程中要更加科學、準確地預見有可能發生的問題。

港交所主席周松崗表示，協議的簽訂，標誌著深港通已經進入最後準備階段。他指，深港通不單將兩地市場的互聯互通， 提升到新高度，亦進一步加強兩地聯繫。

根據協議，深交所及聯交所，以及中國結算及香港結算，將會一如現時滬港通的安排，平均分享因深港通產生的交易及結算費用。

港交所指，在相關交易結算規則及系統準備完成，獲得所有相關監管批准，市場參與者充份調整業務及技術系統，以及所有必需的跨境監管執法合作及投資者教育工作就緒後，就可正式啟動深港通。

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