伊日汽車廠獲享工業組裝制度優惠政策

俄新網RUSNEWS.CN莫斯科10月27日電 經過長久的爭論，俄羅斯伊日汽車廠終于成功說服了工業和貿易部、以及經濟發展部，獲享工業組裝制度的優惠。目前，伊日汽車廠將暫時享受舊制度下的優惠政策。從11月起，當局將實行新的、更嚴格的工業組裝制度。俄羅斯《商業咨詢日報》27日撰文報道，攸關伊日汽車廠命運的決定是上周五在政府工作會議上通過的。除了工業和貿易部、以及經濟發展部的官員，伊日汽車廠代表、烏德穆爾特自治共和國官員、和聯合汽車集團總經理都出席了會議。聯合汽車集團是儲蓄銀行資本公司的子公司，負責管理伊日汽車廠。烏德穆爾特自治共和國官員說："會議決定，盡快發布關于伊日汽車廠享受現行工業組裝制度優惠政策的政府決議。"儲蓄銀行和聯合汽車集團對此信息予以了確認，但未發表進一步的評論。熟悉事態進程的消息人士表示，目前，文件正在由總理弗拉基米爾•普京審閱。一旦普京總理簽署命令，各部和聯合汽車集團將立即投入工作。但是，普京何時簽署文件□是未知。事實上，總理新聞秘書德米特里•佩斯科夫曾宣布，普京沒有見到這些文件。佩斯科夫說："它們還在部里呢。" 伊日汽車廠09年進入了破產程序，2010年9月恢複了汽車組裝。目前該廠正在組裝伏爾加經典型。此外，汽車廠計劃與韓國現代起亞汽車集團合作，年產6萬輛韓國汽車。因此，這是伊日汽車廠最需要得到免稅進口部件優惠政策的時候了。但是，工業和貿易部正在修改工業組裝制度，極大提高了對汽車制造商的要求，所以拒絕給伊日汽車廠舊有優惠政策。聯合汽車集團總經理伊戈爾•庫利剛說："工業和貿易部對我們的商業計劃有不同意見，我們認真做了修正。現在，計劃已經完全符合該部的要求了。" 科尼爾咨詢公司（A.T. Kearney）莫斯科辦事處俄羅斯和獨聯體機器制造和運輸方向負責人葉夫根尼•波格丹諾夫認為，工業和貿易部改變立場，決定給予伊日汽車廠優惠政策的原因應該不止一個，其中包括，當局希望伊熱夫斯克的經濟形勢保持穩定。他說："此外，如果新的工業組裝制度尚未生效，正在實行舊制度，而舊制度給伊日汽車廠帶來的只有好處，那麼，工業和貿易部有什麼理由不批准呢？"上述文章內容由俄新網提供