銀行收縮信貸規模范圍擴大 5月信貸或略低于4月

銀行上浮車貸利率，銀行信貸規模收緊影響范圍擴大。業內人士認為，車貸對與銀行信貸是很小的一塊，影響不大，關鍵還是房地產信貸的收縮，不過5月的信貸規模會略低于4月。

中新社援引證券日報5月21日的報道稱，隨著國家對樓市的嚴厲調控，銀行的房貸進入了緊縮階段。車貸業務已經上升為銀行的又一主力支柱，目前，各大銀行都在積極爭奪此項業務。

近日，有消息稱，招行、民生銀行等幾家股份制商業銀行延長了車貸的審批時間并上調了車貸利率，有的甚至在基準利率基礎上上浮了30%，買車成本增加不少。不僅如此，不少銀行還對車貸作了限制。雖然有銀行業內人士認為，因為銀行在房地產信貸方面的利潤又被壓薄，各家銀行通過上浮車貸利率來賺錢。不過不少業內人士認為，這是銀行信貸規模收緊影響范圍擴大。業內專家在接受記者采訪時普遍認為，車貸對與銀行信貸是很小的一塊，影響不大，關鍵還是房地產信貸的收縮，不過5月的信貸規模會略低于4月。

中央財經大學銀行業研究中心郭田勇在接受記者采訪時表示，如果銀行是從控制風險角度考慮，是可以的。如果是從宏觀經濟政策需要考慮，不應該收縮過多，而且對于貨幣總量的控制不應該從消費信貸方面著手。

銀河證券宏觀經濟分析師郝大明在接受本報記者采訪時表示，這樣做的意思可能是現在的貸款規模還是偏大。經過房地產調控后經濟降溫明顯，現在大家都在觀望。

2010年以來貨幣與投資增速較去年明顯回落，超常規的經濟刺激政策漸行漸遠。4月末,廣義貨幣(M2)同比增長21.48%，增幅比上月末低1.02個百分點,向17%的增長目標又近了一步。有業內人士分析表示，4月新增貸款7,740億元接近預期區間上限,屬于正常水平。而中信證券首席宏觀經濟分析師諸建芳表示，4月份的信貸投放超過了預期的政策目標。

數據顯示，中長期貸款占比顯著下降，商業銀行對經濟形勢的謹慎情緒上升。自2009年7月始中長期貸款猛增,由于當時新增貸款規模已經受到限制,商業銀行通過壓縮票據融資、增加中長期貸款,實現既定貸款規模下的資產結構調整提高了資產盈利能力。但是現在商業銀行對信貸資產結構進行了新調整:減少中長期貸款,連續9個月負增長的票據融資首次轉正。

銀河證券研究所認為，4月份的數據顯示決策層對信貸仍然保持嚴格的監管姿態，且效果良好。對銀行來說，未來的3～6個月仍將保持現有的調控方式和力度，實現7.5萬億的全年新增貸款計劃。

對于5月的信貸規模，郭田勇表示，車貸對于信貸規模的影響不會太大，5月的信貸規模會與4月差不多，可能會略低一點。

銀河證券郝大明表示，具體多少，現在還不知道。還有十天，4月的后半月放貸很多。不過應該比4月要少，每個季度的第一個月多，后面減少。不過4月7,740億元的信貸量是比較合適的，再緊實體經濟受不了。而且，2010年的通脹水平沒那么可怕，不會超過3%。前四月CPI是2.35%，就算為資源價格上調預留空間，5月、6月按照3.5%計算，上半年也只有2.73%。

國泰君安銀行業分析師伍永剛預測，5月份的信貸投放規模大概在6,500億元左右。

當前的貨幣政策調控以信貸緊縮為主，除了通脹走勢之外，與2004年初面對因非典沖擊而超標投放的信貸情況相似。不過，因采取緊縮信貸政策，導致最后的信貸投放額低于年初目標的情況會不會重現還有待于觀察。

(袁甲峰 編輯)

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