福斯醜聞發酵 豐田奪回銷量王座 二手車價跌不停

福斯爆出廢氣檢驗作假醜聞後，受損的不僅企業信譽，二手車市也被連累。 (圖:AFP)

德國汽車大廠福斯 (Volkswagen) (VLKAY-US)(VOW-DE) 旗下柴油車自 9 月爆出排氣作假醜聞後，迅速成為眾人指摘的對象，公司股價也一落千丈。很難想像幾個月前，福斯還超越豐田 (Toyota) (7203-JP) ，成為上半年全球汽車銷量的王者。現在來看，不僅這目標越來越難實現，醜聞也已在二手車市發酵。

媒體《Time》報導，為醜聞下臺負責的前執行長 Martin Winterkorn 在 2007 年就任時便定下目標，豪言在 2018 年前要成為全球汽車銷售量的王者。為達到這項目標，福斯調降 Passat 與 Jetta 的售價，欲大幅增加柴油車的市占率。因此，在達成目標的壓力下，或許使得福斯內部取巧，以假數據騙取消費者信任，提升買氣。

不過，最新的銷售數據公布後，原本暫居領先福斯中箭落馬。根據《CBS MoneyWatch》報導，豐田的汽車銷售量再度成為全球第一，前 9 個月銷量近 750 萬輛，擊敗福斯的 743 萬輛以及通用汽車 (General Motors) (GM-US) 的 720 萬輛。

由於福斯柴油車市場受阻，加上涉入此次醜聞的車輛數太多，今年不可能完成召修，意味著短時間內豐田應能穩居銷售冠軍地位。

另一方面，對消費者來說，福斯信譽染黑，柴油車吸引力也大幅降低，也影響福斯柴油車的二手市場。根據美國《Automotive News》報導指出，自醜聞被踢爆後，福斯二手柴油車的批發價格不斷滑落。若以二手的福斯 Jetta TDI 柴油車來看， 10 月 12 日的價格比醜聞爆發前低了 7.9% ， 10 月 19 日的價格更低了 13.8% 。

美國汽車評價網站 Kelley Blue Book 也指出，醜聞發生後 2 週，二手福斯車的價格就重挫 13% ；相對地，福斯一般燃油車的二手價格同期下跌 2.9% 。