ECFA台灣早收500項 汽車業卻意外落榜 經濟部下午5時說明

ECFA第三次協商完成，外界關切的早收清單，已確定大陸對台開放500多項，台灣對大陸開放約200多項，具體細節則有待兩岸談判表再做確認。但原定排入此協商的汽車業卻意外落榜。

汽車業本次未納入兩岸經濟合作架構協議（ECFA）早收清單，讓外界與業者跌破眼鏡，壞了台灣車業零關稅外銷大陸的美夢，目前估計，每年台灣整車出口損失商機將達上千億元。

《聯合報》刊載，汽車業意外遭摒除於早收清單外，關鍵因素一說是因為兩岸對於零關稅配額的比率歧見過大，以致這次談判遭擱置。而汽車業者更表達失望之意，台灣車業將錯失參與國際車廠兩岸分工的黃金時機。

不過，外界對此決議又有另一解讀，一說是部分台灣車廠已投資入股大陸車廠，對岸合資車廠在大陸銷售這些「台灣進口車」，等於享受雙重優惠，大陸認為「讓利過大」，才導致兩岸對汽車業的關稅議題產生疑慮。

除了汽車業外，我方積極爭取的早收項目關於塑化產業中，如工具機、聚丙烯（PP）、聚氯乙烯（PVC）等，也依舊僵持不下，目前仍是經濟部需著手推動的項目。

經濟部本次協商人員將於今日下午回台，預計下午5時對外與媒體召開記者會說明協商重點。