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中汽協:前10月汽車銷量同比增34.76% 庫存處于正常水平

鉅亨網新聞中心

中汽協發布,1-10月,汽車產銷分別完成1,462.38萬輛和1,467.70萬輛,同比分別增長34.49%和34.76%,增速繼續回落,與前9個月相比,分別回落1.61個百分點和1.21個百分點,回落幅度有所減緩。截至10月底,汽車企業庫存為54.21萬輛,比月初增長0.29萬輛,處于正常水平。

中國汽車工業協會統計信息網11月9日消息,據中國汽車工業協會統計分析,2010年10月,汽車工業產銷繼續保持良好發展態勢,具體情況如下:

一、總體完成情況

10月,汽車產銷比上月小幅回落,同比呈現較快增長:當月產銷分別完成154.10萬輛和153.86萬輛,與上月相比產銷分別下降3.26%和1.16%,與上年同期相比,分別增長22.50%和25.47%;1-10月,汽車產銷分別完成1462.38萬輛和1467.70萬輛,同比分別增長34.49%和34.76%,增速繼續回落,與前9個月相比,分別回落1.61個百分點和1.21個百分點,回落幅度有所減緩。


10月汽車產銷繼續呈現平穩增長態勢,受國慶假日影響產銷比上月小幅回落,但同期比增長超過20%。另據我們統計,汽車出口繼續增長,行業經濟運行仍保持良好的發展態勢。

二、多數車型產銷環比回落,同比均呈現正增長

10月,分車型產銷情況看,乘用車和商用車產銷環比均低于上月水平,而同比均為正增長。從增減幅度看,本月乘用車表現好于商用車。

10月乘用車產銷分別完成119.81萬輛和120.32萬輛,分別比上月下降2.61%和0.68%,同比分別增長23.48%和27.12%。在乘用車各車型中,產量均低于上月水平,各車型降幅在10%以內,其中轎車降幅最小,產量同比看,多功能乘用車和運動型多用途乘用車繼續保持高速增長,分別為51.91%和82.94%,轎車和交叉型乘用車也超過10%;從銷售情況看,與上月比除交叉型乘用車增長6.87%外,其余乘用車品種均低于上月水平,但降幅均未超過5%,銷售同比情況與生產類似,多功能乘用車和運動型多用途乘用車仍為增長最快的兩類車型。

10月商用車產銷分別完成34.29萬輛和33.55萬輛,分別比上月下降5.46%和2.85%,同比分別增長19.18%和19.87%。分車型看,與上月相比,半掛牽引車和客車非完整車輛產銷均高于上月水平,其余車型產銷與上月比呈現不同程度的回落,其中客車降幅最為明顯,生產下降13.68%,銷售下降23.15%;與上年同期相比,商用車各車型均呈現正增長。

1-10月各類車型產銷呈現全面增長態勢,但增速繼續回落。

乘用車產銷分別完成1107.84萬輛和1110.06萬輛,同比分別增長36.29%和35.53%。在乘用車各品種中,多功能乘用車(MPV)和運動型多用途乘用車(SUV)增速均超過8成,轎車和交叉型乘用車產銷增速在30%左右。

商用車產銷分別完成354.54萬輛和357.64萬輛,同比分別增長29.18%和32.40%,其中產量同比增速為今年首次回落至30%以下。分車型看,半掛牽引車累計產銷增速超過90%,客車、貨車和貨車非完整車輛產銷增速均超過20%,客車非完整車輛產銷分別增長8.34%和7.37%,仍是增速最低的車型。

從銷售增長貢獻度看,增長貢獻度前三名車型分別為轎車、SUV和貨車,增長貢獻度分別為46.12%、14.54%和12.83%,交叉型乘用車貢獻度為11.88%,列第四位,比前9個月有所下降。

三、1.6升及以下乘用車市場市場份額有所提高

10月,1.6升及以下乘用車銷售84.12萬輛,比上月增長2.17%,比上年同期增長28.15%;1.6升及以下乘用車占乘用車總量比重為69.91%,比上月增長1.95個百分點,比上年同期增長0.56個百分點,且高于上年全年水平。該類車型市場份額已經連續3個月出現回升態勢,主要原因:一是年底購置稅優惠政策到期促進了該車型的銷售,二是節能產品的補貼政策影響明顯。

1-10月,1.6升及以下乘用車銷售占乘用車總量比重為68.42%,比同期下降1.42個百分點,比上年全年下降1.53個百分點。

10月,1.6升及以下的轎車銷售59.85萬輛,比上月增長0.22%,同比增長26.05%,1.6升及以下轎車占轎車總量比重為71.66%,比上月提高1.47個百分點。

1-10月,1.6升及以下的轎車銷售占轎車總量的比重為69.29%,比上年同期增長0.13個百分點,比上年全年下降0.05個百分點。

四、企業庫存處于正常水平

截至10月底,汽車企業庫存(不包括零售環節的庫存)為54.21萬輛,比月初增長0.29萬輛,處于正常水平。

從本月庫存變動情況看,乘用車庫存略有下降,商用車庫存有所提高。10月底乘用車庫存34.59萬輛,比月初下降0.49萬輛,其中,轎車庫存20.77萬輛,比月初下降0.53萬輛;商用車10月底庫存為19.62萬輛,比上月增加0.78萬輛。

五、乘用車自主品牌市場份額環比繼續回升

10月,乘用車自主品牌共銷售54.93萬輛,占乘用車銷售總量的45.66%,較上月上升3.62個百分點,比上年同期提高1.2個百分點;日系、德系、美系、韓系和法系分別銷售21.74萬輛、18.16萬輛、13.39萬輛、8.86萬輛和3.23萬輛,分別占乘用車銷售總量的18.07%、15.10%、11.13%、7.36%和2.68%,除美系比上月有所提高外,其余國外品牌均有所下降。乘用車自主品牌市場份額7月達到年內最低點,隨后三個月持續回升。

1-10月,乘用車自主品牌共銷售503.81萬輛,占乘用車銷售總量的45.39%,比上年同期提高1.18個百分點。日系、德系、美系、韓系和法系分別銷售217.86萬輛、160.96萬輛、114.42萬輛、83.68萬輛和29.33萬輛,占乘用車銷售總量的19.62%、14.50%、10.31%、7.54%和2.64%。

10月,自主品牌轎車共銷售26.48萬輛,占轎車銷售總量的31.70%,占有率較上月提升3.49個百分點,比上年同期提高1.19個百分點。日系、德系、美系、韓系和法系轎車分別銷售17.37萬輛、16.58萬輛、12.92萬輛、6.94萬輛和3.23萬輛,占轎車銷售總量的20.80%、19.85%、15.47%、8.31%和3.87%。

1-10月,自主品牌轎車共銷售232.63萬輛,占轎車銷售總量的30.45%,比上年同期提高1.32個百分點。日系、德系、美系、韓系和法系轎車分別銷售174.81萬輛、149.77萬輛、109.12萬輛、68.30萬輛和29.33萬輛,占轎車銷售總量的22.88%、19.61%、14.28%、8.94%和3.84%。

六、汽車出口環比小幅增長,同比保持高速增長

據中汽協會統計的汽車整車企業出口數據,10月,汽車企業出口5.01萬輛,比上月增長4.53%,同比保持高速增長態勢,增速達到73.47%,汽車出口已連續3個月呈現環比增長態勢,市場正在逐步恢復。1-10月,出口43.44萬輛,比上年同期增長74.74%。

10月,乘用車出口明顯好于商用車,分別出口2.72萬輛和2.28萬輛,乘用車比上月增長14.76%,而商用車比上月下降5.53%;與上年同期相比,分別增長85.39%和61.11%。

1-10月,出口前五名的整車制造企業分別為奇瑞、長安、長城、東風和北汽,出口量分別為7.65萬輛、5.41萬輛、4.72萬輛、3.84萬輛和3.03萬輛,比上年同期分別增長1.40倍、63.27%、79.02%、1.36倍和37.06%,前五家出口占出口總量的比重為56.73%。

另據我會整理的海關進出口數據, 9月與上月相比,汽車商品進口金額略有下降,出口微增,其中,汽車整車進出口量均呈小幅增長。

9月,汽車商品進出口總額為90.62億美元,環比增長0.39%,同比增長27.40%。其中進口金額44.07億美元,環比下降2.37%,同比增長24.49%;出口金額46.55億美元,環比增長3.14%,同比增長30.28%。1-9月,全國汽車商品累計進出口總額為781.48億美元,同比增長65.65%,其中進口金額407.81億美元,同比增長90.59%,出口金額373.67億美元,同比增長44.94%。

9月,汽車整車共進口6.63萬輛,環比增長6.63%,同比增長59.34%;1-9月,累計進口各類汽車58.82萬輛,同比增長1.3倍。9月,汽車整車共出口5.14萬輛,環比增長2.07%,同比增長82.60%;1-9月,汽車累計出口40.47萬輛,同比增長62.54%。

七、行業企業經濟效益繼續保持良好發展態勢

1-9月,全國汽車行業規模以上企業累計完成工業總產值3.13萬億元,同比增長39.59%,增幅比1-8月回落2.79個百分點;累計完成新產品產值1.02億元,同比增長38.87%,增幅比1-7月回落4.10個百分點。

另據17家重點企業經濟效益統計:

1-9月汽車工業重點企業(集團)累計完成工業增加值3212.90億元,同比增長50.84%,增幅比1-8月減緩3.38個百分點;累計完成工業總產值13969.23億元,同比增長43.74%,增幅比1-8月回落4.38個百分點。

1-9月汽車工業重點企業(集團)累計實現營業收入15495.66億元,同比增長46.70%,增幅比1-8月回落4.58個百分點。

八、汽車行業固定資產投資情況

汽車行業固定資產投資數據顯示:

1-9月,汽車行業完成投資3228.98億元,同比增長35.47%。

1-9月,固定資產投資新增資金為3708.93億元,比上年同期增長39.58%,其中企業自籌資金3086.33億元,占新增資金來源的83.21%。

(徐志嬌 編輯)

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