中日政治衝突 貿易與景氣成祭品 專家：兩大經濟體相爭 對全球都不利

《彭博社》周二（18日）報導，中、日因釣魚台主權之爭爆發的重大外交危機，已開始危及雙方過去 10 多年來激增至 3400 億美元的重要貿易關係。

數千名中國民眾從周日開始在中國十餘個重要城市，向日本購買釣魚台的行動發起抗議，不但連帶使得豐田（Toyota Motor）（7203-JP）、本田（Honda Motor）（7267-JP）與 Panasonic （6752-JP）等日系大廠在中國的生產活動受挫，情緒激動的示威者也大聲呼籲抵制日貨，甚至砸毀部份日系商家與汽車。

正值歐債危機衝擊外銷貿易之際，兩國的緊張關係更讓決策者試圖提振經濟成長的努力更加艱難且複雜。

Panasonic 與相機大廠 Canon （7751-JP）已主動宣佈周二停工一天，更有少數日系車經銷據點因受抗議民眾毀壞而歇業；中國汽車流通協會甚至表示，此次示威對日系車經銷商的衝擊恐怕將比去年 311 強震更嚴重。

澳盛銀行（Australia & New Zealand Banking Group）經濟學家 Liu Li-Gang 說，「愈演愈烈的紛爭增添了市場不確定性」，在目前的經濟情勢下，日本對中國的依賴相對較高；前者疲弱的經濟恐因抗議事件更加衰退，而中國的傷害則相形較輕。

數據顯示，2011 年中國是日本最大外銷市場，反之日本僅列為中國第四大外銷地；中國海關數據顯示，去年中國對日本的外銷貿易總額為 1483 億美元，而從日本的進口額約為 1940 億美元。

這起自今年 4 月就開始浮現的購島爭端，已對日系商品帶來壓力；上個月日系轎車在中國的銷量出現下滑，然而同時期德、美甚至南韓品牌汽車銷售，均增加了 10% 以上。
 
周二日本車廠股價全面挫低，台北時間中午 12：20 日產（Nissan Motor）（7201-JP）暴跌 4.07%，豐田與本田則分別下跌 0.31% 與 2.28%。

澳盛銀行的 Liu Li-Gang 更指出，身為全球第二、三大經濟體的中、日兩國，在貿易與經濟利益上早已密不可分，一旦衝突加劇「對整體亞洲甚至全球經濟都將不利」。