減低負債 南航向母公司配股籌資20億

南方航空 (1055-HK)(600029-CN) 終獲母公司注資 20 億元 (人民幣，下同) ，以減低負債。南航昨公布，將向母公司南航集團發行不多於 4.65 億 A 股新股，每股作價 4.3 元，配股價較停牌前收市價有約 8% 折讓，共計獲注資 20 億元。南航將配股所得資金全數用以償還貸款，餘下資金則作為營運資金。

《星島日報》報導，南航將於今 (12) 日復牌，完成認購新股後，南航集團所持 A 及 H 股，分別為 44.83% 及 10.35% 。南航指出，該交易有利於實現各方現有資產的合理配置和充分利用，資源共享及優勢互補，補充公司資本實力，降低公司負債水平和財務費用支出，有利於提高公司綜合效益，將為未來發展奠定堅實基礎，符合全體股東特別是中小股東的共同利益。

另外，東航 (0670-HK)(600115-CN) 董事長劉紹勇在北京舉行的國際航協年會時表示，因負債水平高，東航將通過市場融資及資本注入以降低債務水平；他指，東航或會獲得新一輪的注資，並計畫於 2015 年底，把負債比率由目前的 81% 降至 70% 以下。證券界預期，受到油價高企及需求轉弱的影響，內地航空市場未來增長將會放慢。

國航 (0753-HK)(601111-CN) 董事長王昌順表示，若歐盟徵收碳排放稅，今年會令中國民航業成本增加 7.9 億元， 2020 年時成本預計會增加 37 億元。他表示，歐盟徵收碳排放稅會給中國航空業帶來很大影響，根據歐盟數據測算， 2020 年前的 8 年共會導致中國民航業成本增加 179 億元。