鉅亨網新聞中心 (來源:財匯資訊,摘自:中國證券報)
中國船舶8日披露的半年報顯示,報告期內,公司實現營業收入126.2億元,同比增長18.23%;營業利潤14.74億元,同比下降40.8%;淨利潤12億元,同比下降38.42%。基本每股收益1.811元。營業利潤率同比減少9.81個百分點。
公司稱,由於骨幹造船企業產能釋放等因素,上半年造船完工量高於去年同期,公司造船完工量增加,從而帶動營業收入有一定增長。但由於公司產品結構變化、原材料、加工費用價格上漲等因素,導致公司獲利能力下降。
報告期內,公司沒有新船承接,截至報告期末,累計手持船舶訂單126艘,2169.7萬載重噸。承接柴油機4台(不含共同控制企業),累計手持柴油機訂單114台,132.75萬千瓦。
公司認為,受世界金融危機影響,全球造船產業大幅受挫。自2008年四季度至今,新船成交幾乎停滯,散貨船、集裝箱船、油輪等主力船型市場無一倖免,國際新船價格也出現了較大幅度的下滑。隨著後續有效訂單需求的萎縮及手持訂單的逐步履約,未來世界造船業將面臨產能過剩的擔憂,已經出現了訂單少、船價低的不利局面。
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