襄陽軸承(000678):再提并入,想象無限

異動原因：

襄陽軸承2009年年度股東大會上，投資者最為關注的是襄陽軸承實際控制人三環集團對其的資金投入。投資者關注兩個數據：一個是3億元，一個是9.62億元2009年4月16日，湖北省國資委、襄樊市人民政府、三環集團公司、襄陽汽車軸承集團公司共同簽訂了《三環集團公司、襄陽汽車軸承集團公司重組協議書》。官方解釋稱，三環集團的核心產業是汽車零部件，而襄軸在汽車軸承領域優勢突出，雙方的重組可以實現強強聯合，有利于整合加強湖北汽車零部件產業的規模效應。根據協議，三環集團在未來兩年內對襄軸集團的投資不少于人民幣3億元。時間已過去一年，實際投資已幾何？襄軸董事、副總經理何一心稱，這是三環集團在主導，他不知道具體情況。而9.62億元來源于另一個與三環集團相關的重組。三環集團旗下三環股份公司于2009年12月29日與湖北省國資委、長江電力、國電集團、三環集團共同簽署了《重組協議》。報道稱，這是湖北能源借殼三環股份曲線上市。根據協議，三環股份置出資產的凈資產評估值9.62億元。投資者昨日先問三環集團是否有整體上市計劃，身兼三環集團和三環股份董事的袁宏亮回答稱，三五年沒有整體上市計劃。他笑稱自己知道襄軸投資者最關心的是三環近10億資產的動向。他說，三環的殼雖沒了，但這個資產會有出路。9.62億元資產何時交割？三環股份證券事務代表熊維祥稱，重組事項還在等待證監會審批。

投資亮點：

1.公司所處的軸承行業屬于機械加工業，主要從事軸承及其零部件、機電設備、軸承設備及備件的生產、科研、銷售及相關業務。

2.公司轎車軸承項目已開始逐步實現小批量生產，傳動軸分廠及轎車軸承分廠生產的系列轎車軸承產品，市場前景良好。

3.襄軸"ZXY"軸承除整車供應東風、解放、江淮、北京、南京、長安和"五十鈴"N系列車型和其他各類汽車、拖拉機及機械配套維修外，還可為用戶設計制造特殊用途的軸承及零件。

風險提示：

公司生產所需的軸承生產鋼材、鋼板繼續大幅度漲價，電價、油料等也不同程度地上漲，給公司生產經營帶來了很大的壓力。

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