中國自主制造首臺汽車自動變速器下線

中國自主制造的首臺汽車自動變速器，1日在哈爾濱東安汽車發動機制造有限公司下線，這將改變國內自動變速器主要依賴進口、采購成本高、進口渠道狹窄的局面。

中新社援引深圳特區報2月2日報道稱，中國引進日本三菱技術、自主制造的首臺汽車自動變速器，1日在哈爾濱東安汽車發動機制造有限公司下線。至此，東安汽車發動機制造有限公司成為國內第一家同時擁有汽車發動機、手動變速器和自動變速器技術的制造企業。

東安汽車發動機制造有限公司的自動變速器項目總投資20億元人民幣，計劃形成年產30萬臺的能力。目前，項目一期建設已按期竣工，具備了年產15萬臺自動變速器的生產能力。變速器分為4AT、5AT兩個系列，并具有升級為6AT的技術空間。

據介紹，此次下線的自動變速器具有結構緊湊、重量輕、噪音低、操控性好等特點，達到了舒適性、動力性與經濟性的統一。匹配適當的發動機可以滿足國家第三階段油耗法規及排放要求，能夠滿足排量在1.3L-2.4L發動機傳遞動力的需求。

東安汽車發動機制造有限公司董事長、總經理馬川利說，東安自動變速器產品的推出將改變國內自動變速器主要依賴進口、采購成本高、進口渠道狹窄的局面，能夠滿足自主品牌汽車企業對自動變速器的迫切需要，對于中國自動變速器的技術升級和產業發展、對于中國民族汽車工業的自主發展具有重要意義。

自動變速器在中國有廣闊的市場前景和發展空間。中國汽車工業協會的數據顯示，搭載自動變速器的乘用車已占乘用車總量的28.5%以上。未來，隨著中國汽車市場規模的擴大和居民消費能力的提高，自動變速器的搭載比率將呈快速增長態勢。

東安汽車發動機制造有限公司成立于1998年，是中國企業與日本、馬來西亞企業共同出資組建的中外合資企業，中方持股70%。利用與股東之一的日本三菱自動車工業株式會社合資合作的平臺，東安汽車發動機制造有限公司于2008年6月全資購買了日本三菱自動變速器技術的知識產權。

目前，東安汽車發動機制造有限公司已成為中國重要的發動機和變速器研制、生產基地。截至2009年，公司累計產銷汽車發動機155萬臺，手動變速器150萬臺。

(杜琰 編輯)