馬學祿：中小企業風電企業應練就專長

中國風能協會副理事長馬學祿表示，風電設備制造業投入大、風險高，小企業必須走專業化的道路，在某個生產環節掌握領先技術。

據中國證券報6月1日報道，面對摩拳擦掌備戰海上風電開發的開發商和設備制造商，投資者應如何冷靜看待這一行業的前景和面臨的短板？設備行業會面臨怎樣的變局？中小企業又該何去何從？中國證券報對中國風能協會副理事長馬學祿進行了專訪。

圈海運動無需指責

中國證券報記者：請您簡單介紹一下中國目前海上風電開發的現狀，以及對風機設備有哪些要求？

馬學祿：目前中國的海上風電開發，還只是在潮間帶的風電開發，這對大規模進行海上風電開發提供了較好的實踐經驗。海上風電建設分為淺海區和深海區，其中淺海區主要靠打基礎，然后在其上安裝風電機組，其安裝成本與海洋深度和海洋地質有直接關系。而在深海區需要采用漂浮式技術，目前中國還不具備該技術能力。

海上風電機組對容量要求較高，目前應用的最小容量是3兆瓦，該機型目前華銳、國電聯合動力和金風科技都能生產，此外，華銳等幾家企業正在處于5兆瓦樣機的制造階段，更大功率的風機也處于研發階段，如8兆瓦的風機。世界上已有容量最大的海上風機是16兆瓦。

中國證券報記者：如何看待眾多央企扎堆瓜分海上風電資源的現象？

馬學祿：實際上，瓜分沿海“圈海運動”并不是什么大事，并不意味著圈了資源之后馬上就會上馬，還需要時間和政府的調控，更重要的在于海上風電資源的質量。

海上風電資源開發畢竟還需要一個摸索的過程，包括給出時間培育市場和完善技術，這個期間是需要積累經驗和交學費的，因此，目前這一階段有不少企業主動進入該領域，這種現象總體來說還是值得鼓勵的，畢竟得有企業試水。但并不是說進來之后就一定能賺錢，這需要企業對自身實力和海洋資源進行綜合分析做出慎重決定。因為有資源和賺錢還是兩碼事。

中小設備商宜專攻零部件

中國證券報記者：您對風電設備市場未來的發展趨勢有怎樣的預測？對中小企業有怎樣的建議？

馬學祿：風電行業、風電整機制造業、風電幾個主要部件制造業，一定程度上都是“巨人的游戲”。中國民營資本聚集度與國有資本不能同日而語，民營資本要參與巨人競爭難度很大，因為確實投入大、風險高。設備市場“巨人游戲”的競爭態勢會向大企業集中，可能出現洗牌。2009年，華銳風電裝機國內第一，市場份額占四分之一，其次分別是金風科技、東汽、聯合動力。預計2010年聯合動力有可能躋身第三位。

總體來說，小企業在這里的生存空間越來越小，尤其是做整機非常困難，小企業必須走專業化的道路，在某個生產環節掌握領先技術，通過技術創新把自己在該環節打造成相對強勢的地位。

中國證券報記者：您對海上風機的成本過高問題怎么看？

馬學祿：目前海上風機的制造的確存在成本過高的問題。一方面可以通過提高單臺功率來降低每千瓦機組的造價成本，另一方面，需要依靠設備商自身加大創新力度，通過精益生產方式實現生產制造過程的“低碳化”，以此降低綜合成本，否則未來的生存空間將越來越小。

中國證券報記者：如何解決海上風電的輸送問題？

馬學祿：由于中國主要的化石能源和陸上風力資源主要在西部，因此在東部沿海區域開發風電要比西北陸上開發省去很大的運輸成本。東部沿海是中國經濟發達區和用電負荷中心，其電量可以直接并入當地城市配電網，不必建設特高壓輸電線路進行跨區輸送。

開發海上風電的需要解決兩個問題，一是如何將風機設備運到海上進行安裝，二是如何將電能從海上送回。如何將設備運到海上完成安裝，從技術難度上比陸地要大；而送回電量可以通過海底電纜完成，沿海地區配電網比較發達，在技術上基本沒有難度。

(王靜 編輯)

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