燒錢也得硬撐 Uber執行長稱每年在中國虧損10億美元

中國大陸市場潛力極大， Uber 就算虧本也不願放棄。 (圖:AFP)

共享經濟龍頭 Uber ，在全球颳起旋風，並積極搶進中國大陸廣大的市場。然而，面對本土強勢競爭，眾人雖深知 Uber 必定燒錢經營，但規模到底有多大?根據 Uber 的執行長 Travis Kalanick 指出，燒錢幅度高達每年 10 億美元。

新聞網站《Quartz》報導，日前 Kalanick 參加一場在加拿大的新創會議時表示，「我們雖在美國有所獲利，但每年在中國大陸市場卻損失 10 億美元。我們面臨激烈的競爭挑戰，雖然目前每個提供服務的城市都沒獲利，但市占卻不斷增加。」

Kalanick 口中的激烈競爭，意指中國大陸本土的叫車服務業者滴滴快的 (Didi Kuaidi) ，其盤據市占龍頭地位， Uber 甚難望其項背。數據顯示，滴滴快的去年 (2015) 8 月的每日完成訂單高達 700 萬筆，同期 Uber 僅有 100 萬筆。

過去幾個月來，無論是 Uber 或滴滴快的均再進行融資；滴滴快的在去年 9 月取得 30 億美元的融資後，公司估值上升至 165 億美元， Uber 中國在 1 月也完成第 2 輪融資，但金額並未公開。

Kalanick 在會上也指出，若不以融資方式維繫營運，勢必得拱手讓出已取得的市占規模。為鞏固中國大陸市場成長， Kalanick 也親自坐鎮中國大陸的營運擴張。此外， Uber 在去年夏天時更將中國大陸營運列為「首要全球目標」。

對 Uber 來說，中國大陸許多人口密集的大城市所提供的成長潛力，係美國市場根本無法想像的豐沃礦脈。也因此，即便花錢如流水、北京政府向來對外國網路公司也不甚有善， Kalanick 仍欲積極搶進。