中國車市尚處導入期 私車3至5年將駛入“高速路”

國務院發展研究中心研究員王青表示，從汽車市場發展的經濟規律看，中國汽車市場尚處于導入期，未來3-5年會進入快速發展期，并保持一個較長的時間段。

中新社援引北京青年報6月30日的報道稱，在日前《新華每日電訊》主辦的“鼓勵轎車走進家庭”政策實施十周年研討會上，國務院發展研究中心研究員王青表示，從汽車市場發展的經濟規律看，中國汽車市場尚處于導入期，未來3-5年會進入快速發展期，并保持一個較長的時間段。

長安福特市場總監曹挺表示，汽車進入家庭是汽車市場發展的必然，福特汽車借助于福特福克斯和新福特嘉年華這兩款私人家庭用車的卓越表現，在中國市場獲得了超過行業平均水平的增長。注重和消費者建立和諧的互動關系，正是福特品牌的成功要素之一。曹挺認為，中國汽車市場從大城市到中小城市再到農村的梯度發展趨勢非常明顯，公路修到哪里，汽車就賣到哪里。汽車企業如果不注重維護消費者的合法權益和品牌建設，在大市場中也很難有大的發展。

會上還公布了由《新華每日電訊》和中國品牌監測中心共同主持的“鼓勵轎車進入家庭”政策實施十年來私人家庭用車主流品牌調查結果，一汽-大眾寶來、福特福克斯、奧迪A4、別克凱越四個經典汽車品牌和Mazda3、奇瑞A3兩個新銳汽車品牌脫穎而出，成功入選。

(王敏 編輯)

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