中國2010年船舶訂單量1.4億噸 超乎預期

中國船舶工業行業協會月度報告指出， 11 月新承接船舶訂單已超過年初預計的今 (2010) 年月均成交 100 艘以上及 1000 萬載重噸的預測數據，全年訂單總量將超過 1 億載重噸，達到 1.4 億載重噸。散貨船需求目前逐漸減弱，油輪逐漸成為中堅力量，集裝箱船市場將變得更加活躍。

香港《大公報》報導，報告指出，今年首 11 個月新接船舶訂單量為 6398 萬載重噸，是去年同期的 2.8 倍。 11 月共承接 937 萬載重噸新船，比 10 月增長 1.4 倍，其中油船佔 11 月訂單比例約 18% 、集裝箱船佔比 10% ，均呈上升勢頭。該會指出， 11 月新接訂單量繼續超過當月造船完工量，令積存訂單量自 4 月底開始持續回升。

從船價水準走勢來看，未來受全球經濟復蘇和成本推動的共同影響，克拉克松新船價格綜合指數仍將保持小步上升，但具體船型新船價格不再會出現普漲或普跌的現象，將逐漸出現分化，具體地講，油船和集裝箱船價格可能還會有小幅回升，個別散貨船價格可能出現小幅回落。

預計 2010 年，中國船舶行業船舶完工量將超過 6100 萬載重噸，手持船舶訂單將接近 2 億載重噸。全國規模以上船舶工業企業完成工業總産值將超過 6700 億元 (人民幣，下同) ，實現利潤將超過 400 億元。