〈看問題〉航空業10億人民幣卡大陸 立院快修法才實際！

兩岸網台北3月22日報導　立法院下午針對航空業者因為不願意完稅，所以無法將營收從大陸收回，導致國內 5家航空公司無法在中國大陸獲得免稅，共人民幣10多億元無法調度，要求政府提出解決之道。

最後立委要求相關部門，1個月內組團前往對岸尋求「權宜之計。」與會人士私下透露，這明明就是立法院遲遲沒有完成修法，才衍伸出來的問題。

雖然最後立委認為，行政部門應在未完成修法期間，協助業者解決資金調度問題，與會人士批評這根本是倒果為因。

由於兩岸簽署海、空運協議後，雙方互相同意互相免稅，條文中寫道，雙方同意在互惠基礎上，磋商對兩岸航公司和經營活動有關的設備和物品，相互免徵關稅、檢驗費和其他類似稅費，具體免稅費項目及商品範圍由雙方共同商定，並對兩岸航空公司參與兩岸航空運輸在對方取得運輸收入，相互免徵營業稅和所得稅。

由於兩岸已經相互免稅，不過立法院已經同意海、空運協議，並且已生效，但是為明確法源來源，立法院要求行政部門將兩岸人民關係條例第25條進行修正，提出第25條之2，換句話說，在25條之2通過前，即便兩岸協議已經生效，但是雙方還是無法互相免稅。

台灣航空運輸業者受到台商往來兩岸頻繁，許多資金往來都在大陸收受，大陸進出資金管制相當嚴格，如果要將資金從大陸境內匯出，必須要在完稅的情況下，才得以匯出。

因為兩岸已經簽署海、空運協議，雙方也同意互相免稅，卻因為卡在台灣立院修法不及，導致資金匯出有問題，台灣航空業者不願意先在大陸完稅再匯出，主要是擔心一旦在大陸完稅後，對岸政府不會退稅，白白當冤大頭，因而不願意在大陸先繳稅，導致在大陸卡了10億人民幣，出現資金流通問題。

面對業者的困境，相關人員直言，只要修法就可以處理了，不過有鑑於台灣立法怠惰，恐怕業者還得再撐幾個月，所以立委要求行政部門提出權宜之計，府院高層直言，透過兩岸兩會檢討機制是解套方式之一，不過最實際的還是立院應該盡速通過兩岸關係人民條例修正案！(記者：劉曉霞)