車輛改裝后能否獲賠,專家建議應通知保險公司

讀者張先生來電表示，自己去年5月購買了一輛邁騰，當時在某保險公司購買了車險。今年1月在前往浙江的途中發生了追尾事故，交管部門判張先生負全責，維修花費將近2萬元。

事后，張先生向保險公司申請賠付，保險公司經過調查，認為張先生對車輛進行了改裝，卻沒有及時通知保險公司更改保單，因此對部分汽車零件拒絕賠償。

其實，張先生的情況并非少數。自2008年10月新版《機動車登記規定》正式實施以來，對車輛改裝限制有所放寬。改裝配件的豐厚利潤，也使得一些4S店開始涉足汽車外形改裝行業，一些廠家也會適時推出改裝件供應給經銷商。據上海汽車(600104,股吧)改裝業內人士分析，隨著國家對于車輛改裝政策的放開，4S店經營改裝業務有其客觀必然性。對于大多數車主來說，改裝只是為了顯示個性，并不追求車輛的極致性能，一些外觀改裝服務就能滿足他們的需求。其次，汽車改裝涉及維修、保險理賠、年審等方面的問題，在4S店將更有保證。

關于改裝件的理賠情況，據記者了解，保險公司的車險條款一般都有規定：在保險合同有效期內，保險車輛合法改裝可能增加危險系數，被保險人應事先書面通知保險人，并在10日內申請辦理批改手續。對于改裝車輛還需及時投保“新增設備險”，除保險車輛出廠時原有各項設備以外的、被保險人另外加裝的設備及設施，辦理保險時，應列明新增設備明細表及價格。否則出險時，無法獲得新增設備損失的賠償。

平安車險的相關人員告訴記者，針對張先生這類改裝車是否能獲得理賠，要分情況看。如若改裝后車輛未通過車管所驗證，只能獲得交強險部分的賠付；如若改裝車通過車管所驗證，則可以獲得商業險和交強險的賠付。但賠付情況還得看具體的定損，有可能部分零件得不到賠償。

值得一提的是，車輛改裝件的質量與來源也是“能否獲理賠的另一條件”。據某4S店工作人員介紹，車輛改裝件分為原廠件和“山寨件”。原廠生產的配件都有貨號，在投保過程中，保險公司可以及時查到配件的型號及價格信息，因此理賠比較輕松。而部分“山寨”改裝件多是一些小廠商生產，甚至是走私配件，“這些配件根本查不到價格和貨號，保險公司拒賠也在情理之中。”

保險專家提醒車主，對于車輛的改裝，不僅要確保安全方面符合規定，能通過車輛年審，還應當及時通知保險公司，使車輛保險合同繼續有效。此外，當原有車輛改變用途時，比如從家用改為商用，也應及時到保險公司申請變更保險合同。