禍不單行 英航去年虧損6億英鎊 新一輪罷工行動17日啟動

英國航空公司 (British Airways Plc) (BAY-UK) 機組員工工會 17 日將進行新一輪罷工，而英航過去一年的營業虧損高達 6 億英鎊，英航可謂禍不單行。

香港《大公報》報導，英航過去一年營業虧損高達 6 億英鎊，面對工會罷工、冰島火山灰、金融危機造成的公司退休金大額赤字等等威脅，再加上英國新政府更改航空稅收，英國航空公司前景更加黯淡。 2009 年至 2010 年英國航空公司營業損失 6 億英鎊，是 1987 年英航私有化以來的最大營虧。

與此同時，英航機組員工工會因不滿公司減薪和新的福利改革，定於 18 日起舉行 20 天的罷工。這是繼今年 3 月英航工會 7 天罷工之後，勞資雙方談判不果，工會於本月 10 日投票決定的再次罷工。

新一輪英航罷工分為每次 5 天，共 4 次進行。日期定為：本月 18 日至 22 日、 24 日至 28 日、本月 30 日至 6 月 3 日、 6 月 5 日至 9 日。預料起碼半數英航機組人員會參加 18 日起的罷工。

工會方面聲明未來罷工可能要「游擊性」地進行。工會負責人之一的迪肯說，機組員工不滿薪酬條件，工會罷工在技術上或許要被迫帶有「游擊性質」，例如突然取消罷工，又或者突然進行短期的罷工，甚至宣布長期罷工以打亂英航的訂票計劃等等。

英航 17 日將採取法律行動，向高等法院尋求阻止罷工。英航指工會當局在罷工表決之後，沒有按照規定將表決結果通報全體工會會員。英國新任交通大臣夏文達 17 日分別與英航和工會代表會晤，力爭在 18 日英航罷工之前雙方有新的談判結果。

經濟觀察家表示，英國新聯合政府的航空稅收政策將使英航困境雪上加。原工黨政府在每位航空旅客機票上抽取機場稅和環保稅。上周三成立的英國政府將以航機為單位抽稅，令航空公司負擔加重。與其他廉價機票航空公司乘客人數相比，英航航機乘客一向較少，政府對每一航機收稅估計會使英航每年要多交 1500 英鎊稅收。