攜程的難題：不加入價格戰很難

樂琰

攜程(CTRP.NASDAQ)二季度利潤大降55%，可以說是在意料之外、情理之中。

作為國內在旅遊商大佬，攜程一改常態地加入價格戰，讓本已在強敵環伺面前喪失部分市場的同時，再次損失部分利潤。在業界看來，攜程的客源已越來越多地流失到了其他競爭對手手中，而攜程卻未找到更好的新盈利點。

首要的問題是價格。記者在採訪中了解到，攜程的盈利主要來自佣金，故而價格對於攜程很重要，為了獲得更高的佣金，攜程通常不會輕易走低價路線。但是，由於藝龍、去哪兒、芒果、途牛、淘寶旅行、同程網等越來越多的競爭對手介入市場，價格戰不斷上演，逼迫攜程不得不加入低價促銷。然而，低價會導致攜程的佣金收益直接下降，財報中即顯示，二季度每間/夜收入同比下降7%，該同比下降其實主要受促銷活動的影響，這也導致攜程第二季度的毛利率為75%，而去年同期為77%。

攜程可以不加入價格戰嗎？答案是很難，因為對手們的“逼迫”越來越強烈。就在昨天，去哪兒網、藝龍、同程網、芒果網鴻運達航空、北京環宇運通國際旅行社等旅遊企業發起並創立“中國旅遊誠信服務聯盟”，而值得注意的是，該聯盟名單中除了大佬攜程，其他主要在旅遊商均位列其中，該聯盟對攜程的針對性可見一斑。

假如一定要低價，那麼攜程是否能尋找到新的盈利點呢？或許攜程正在尋找，但在業界看來，目前攜程的新盈利點還不夠明確。“攜程現在盡管還是行業老大，但隨市場格局的變化，其所占份額已越來越少，因此改變策略，尋找除了佣金之外的新盈利點至關重要，但目前似乎還沒有看到攜程的新盈利點。”雪球財經分析師吳桑茂認為。

這個行業格局正在生微妙變化，攜程創始人之一的梁建章突然從海外回歸，其一再強調，這幾年雖然在海外念書，但一直以攜程高層的身份參與公司各個重大決策的制定，不過在業界看來，梁建章的出現或許有更深層次的含義。

梁建章在接受媒體採訪時透露過應該採取“薄利多銷”的想法。有市場傳言稱，梁建章似乎更加傾向於根據目前的市場狀況做一些適當改變，比如低價策略，但這與以往攜程主張高價高品質的概念不同，這似乎預示攜程可能有一場內部調整，“革新派”或許會顛覆攜程以往一貫的作風，加入低價戰應是攜程轉變策略的一個實際表現，但攜程能否革新成功，目前還很難下定論。