豐田總裁召開記者會 對回召事件誠懇致歉 宣布成立委員會集中處理

全球汽車業龍頭豐田 (Toyota Motor Corp.；7203-JP，TM-US)汽車召回事態越發擴大，上月公司更因此停止美國地區車款的銷售和生產，今(5)日豐田總裁豐田章男對此正式公開誠摯表示歉意。

在記者會上，豐田章男表示公司將成立一個委員會，妥善處理本次全球回召數量已將近800萬輛的事件。

豐田公司過去兩個星期以來，損失的市場價值已逼近3400億美元；同時由於本次回召對品牌形象傷害匪淺，標準普爾將其「AA」股權評等列入考量觀察。

豐田執行副總裁佐佐木真一表示，公司將雇用外部專業人士，對其產品質量進行控管。

豐田章男聲稱：「我們的目標在於令顧客重拾信心，公司會確實承認錯誤所在。」

另一方面，日本政府已命令豐田，對其去(2009)年最佳銷售車種「Prius」動力混合車展開調查，記下客戶煞車相關的問題所在。

美國交通部也對Prius車款的煞車問題展開調查，美國國家公路安全管理局(NHTSA)收到來自消費者的124份報告，包括4件交通事故案件，其中2件造成人員輕傷。

Prius是全球最為暢銷的動力混合車款，根據公司資料，最新款式的Prius在全球共售出161.5萬輛，其中日本銷量占572,800輛，而北美銷量則為833,200輛。

豐田昨日預期，儘管本次回召將耗費1000億日元(11億美元)的鉅資，3月31日止的財務年度中，公司仍將轉虧為盈。全年度獲利預期為800億日元，包括煞車問題和意外加速的回召車輛損失在內。

在美國和加拿大地區，豐田面臨至少29件法律訴訟案件，且因為無法控制的油門加速問題，公司至少捲入10樁死傷車禍訴訟案件。

根據美國眾議院能源和商業委員會主席Henry Waxman表示，過去10年以來，暴衝加速問題至少和19件死亡車禍脫不了關係。

豐田股價今(5)日收盤上漲1.07%至3315日元。