美國航空、聯合航空重啟合併協商 股價早盤應聲大漲

US Airways Group (LCC-US) (美國航空) 和聯合航空母公司UAL Corp.(UAUA-US) 重新啟動合併協商的消息傳出之後，周四開盤股價雙雙揚升。

根據媒體報導，不具名消息來源指出，目前協商仍在初期階段，隨時都有可能會失敗。

撐過經濟衰退的衝擊，整體產業的需求和營收都出現復甦跡象，這兩大航空公司顯然認為目前已是聯手好時機，欲合併營運以降低成本並削除載客容量重疊的地區。這兩家航空公司也共享部分飛往拉丁美洲的航線。

這兩家航空公司的現金部位皆不強勁，因此交易的可能採取換股的模式。

台北時間11：10，美國航空股價大漲 12.02%至 7.64 美元；UAL 上揚 7.39%至 20.35 美元。

分析師過往曾強調，這兩家公司間的交易可能會帶來某些風險，尤其是勞工方面。2008年，美國航空與聯合航空合併的議題浮上檯面，機組人員代表與飛行服務員工會抨擊雙方合併恐危及工會成員與其工資。

美國航空在 2005 年與America West合併之後，尚未完全整合，如今勞資關係可能會較合併前更惡化。

周四無法立即取得美國航空與聯合航空飛行員代表的回應。

這兩家航空公司任何交易預期都將接受監管單位一連串的檢查，為了要取得美政府核准，他們可能被迫出售資產，2000 年，美國航空與聯合航空放棄合併的初期協議，便是因為反壟斷的考量。

然而，華盛頓杜勒斯國際機場已不同過往，減輕了雙方合併的阻力。兩年前，若這兩家航空公司合併，那麼合併後的新公司與Virgin America (維京航空) 便只有一條航線可通往西部沿岸，但如今至少還有JetBlue Airways (捷藍航空) (JBLU-US) 提供直航奧克蘭的航班，且低價航空公司AirTran也有可能進入市場。