龍泉起步區內巨頭云集 17大項目年底前全部開工
鉅亨網新聞中心
在成都經濟技術開發區項目建設服務局辦公室大門旁的文件柜上,放著數頂紅色安全帽,不時有工作人員在接完電話后便拿起一頂安全帽匆匆而去,到項目工地現場幫企業實地解決問題。項目建設服務局局長景明友說,這樣的忙碌之于他們是一種常態,在約30平方公里的天府新區龍泉片區里,包括沃爾沃成都生產基地項目、神鋼大噸位起重機生產基地項目、百悅云景希爾頓大酒店等在內,總投資403億元的17個大項目會在年底前全部開工。
“成都國際汽車城”直指國際化、世界級
日前的采訪中,天府新區龍泉片區的總體規劃首次披露:總面積277平方公里的天府新區龍泉片區包含大面、龍泉街道和柏合、山泉、茶店三個山區鄉鎮。其中,起步區約30平方公里,主要沿東風渠沿線,北起皇冠湖新城中心,南至成渝客專,東至經開區拓展區,包含成都經開區和龍泉主城區的一部分。
“龍泉驛區(成都經開區)是成都市的汽車產業綜合功能區,未來的天府新區龍泉片區仍將以汽車產業作為主導產業。”龍泉驛區委常委、宣傳部長任聞宇告訴記者,他們將把加快建設“天府新區·成都國際汽車城”作為落實省市戰略部署最首要、最重要的工作抓手。“成都國際汽車城將作為天府新區的高端制造業基地,成為重要增長極和動力引擎。”任聞宇介紹說,根據規劃,天府新區龍泉片區將以汽車為主導產業優勢,培育天府新區的重要增長極核;將以山水為本底的資源優勢,筑牢天府新區的重要生態屏障;將以樞紐為核心的區位優勢,建好天府新區的重要開放門戶。
那么成都國際汽車城未來發展的定位具體怎樣?成都經開區常務副主任李樺給出了答案——“國際化”與“世界級”。“我們在規劃‘天府新區·成都國際汽車城’時,就將發展方向定為國際化,將發展目標定為世界級。在實際建設過程中,我們將通過‘兩化’互動、產城一體來實現。致力于建設國際化,必須在五個方面加強和提高:一是要有國際化的視野和規劃,二是要強力引進一大批國際化的企業,三是要造就國際化的投資環境,四是要有國際化的服務理念和水平,五是培養一批國際化的專業人才隊伍。”
10個工業項目+7個配套項目年底全開工
走進沃爾沃成都生產基地項目,一切繁忙而有序,四家知名建筑工程公司正“各自為政”,為沃爾沃成都生產基地的四大工藝車間——沖壓車間、涂裝車間、焊裝車間、總裝車間早一日投入使用而加緊施工。“從今年7月份進場、8月份開始施工到現在,150人的施工隊伍沒有休息過周末,元旦也不會放假,工作時間是從早上7點到下午6點。”上海綠地負責沖壓車間的修建,施工負責人程強指著正在進行的鋼結構吊裝工作告訴成都晚報記者,因整個沖壓車間的工程將在明年4月竣工,“時間緊,工作也很緊!”而沃爾沃成都生產基地已容納1500工人全面展開施工,除了已完成主體鋼構的沖壓車間外,涂裝車間總共3層框架結構中已完成1層的修建,焊裝車間廠房基礎完工,總裝車間則已經完成地基處理。明年8月份前,這里將完成所有土建工作,5月份開始設備安裝調試。“設備安裝調試與土建會穿插進行,我們每周都要向總公司匯報情況。”沃爾沃成都生產基地項目的現場工程師尚立才說,他是河南人,在即將到來的春節,因涂裝車間工程量大需要趕工期,作為現場管理人員極有可能留在工地度過新春佳節。
在天府新區龍泉片區起步區總投資403億元的17個大項目中,工業項目占了10個。沃爾沃成都生產基地將包括沃爾沃品牌四大工藝齊全的整車工廠,形成年產30萬輛整車能力,含至少5款沃爾沃乘用車車型,建設相匹配的1.5—3.0升排量發動機和澳大利亞DSI變速器兩大主機,形成年產30萬套動力總成(即發動機和變速器)的能力,還將建設沃爾沃汽車研究中心、沃爾沃中國西部零部件采購中心和沃爾沃中國西部營運中心。一汽大眾核心配套項目的沖壓、涂裝、焊裝車間主體工程已經完成,總裝車間主體也已經完成90%。“2012年9月份試生產,將生產新速騰和新捷達,根據市場情況還有可能生產奧迪A2、A3。”景明友說。同時,全球汽車零部件巨頭、世界500強德國博世也將在起步區內投資建設博世中國汽車底盤控制系統成都生產基地項目,成都瑞華特新能源汽車項目預計將在今年12月28日舉行開工典禮……
除了10個扎扎實實的工業項目外,天府新區龍泉片區的起步區內還有7個配套項目,如希爾頓酒店管理集團在成都管理的首個五星級酒店——百悅云景希爾頓大酒店及總部經濟項目,位于成龍路以北、天鵝湖片區內;位于大面街道的北京大學附屬實驗學校,涵蓋高標準小學、中學,總建筑面積分別為21000平方米、36000平方米;擁有超甲級寫字樓及大型賣場
【三步走】
目標:萬億產業基地
為確保天府新區龍泉片區的順利起步,龍泉驛區(成都經開區)從多個方面創新招商引資方式以及項目管理方式,從項目確定入駐后就以書面形式提前告知相關部門,并主動為企業對接辦理各種入駐手續。項目建設服務局內分為汽車及其配套、工程機械、其他項目三類,分別明確副局長、處室來實行一站式服務,確保企業“找到一個人,辦完一切事”,建立現場協調機制,定期向企業收集問題,并由相關部門負責人開現場會,現場答復、現場解決。
采訪中,任聞宇還介紹了天府新區龍泉片區最新的汽車產業規劃:將培育一汽大眾、一汽豐田、沃爾沃、吉利汽車、神鋼集團等一批百億企業,形成百億企業集群;形成汽車整車、工程機械、汽車零部件、汽車貿易娛樂四大千億產業支柱,從而最終形成一個萬億產業基地。為此,天府新區龍泉片區還特別制訂了三步走計劃:
2015年前全力促進現有整車企業盡快達到產能,大力引進關鍵零部件企業成鏈發展,推動汽車產業高效快速擴張、形成規模經濟,力爭整車產能達到100萬輛,產量達到70萬輛,汽車產業銷售收入達到3900億元,GDP達1050億元,占天府新區經濟總量的10%以上。
2016年至2020年將在進一步做大做強整車制造規模的同時,大力發展新能源汽車、汽車電子和汽車服務業,力爭整車產量達到125萬輛,汽車產業銷售收入達到9000億元,GDP達2260億元,基本形成萬億產業基地,占天府新區經濟總量的比重進一步上升。
2021年后用10年到20年時間,成為中國重要的轎車產業基地、新能源汽車產業基地、汽車電子產業基地、汽車服務業基地,進入國際汽車產業集群高端行列,最終建成世界知名、中國一流的成都國際汽車城和成渝經濟區的重要增長極核。
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