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伊東孝紳1978年入職本田汽車公司,起初是研發部門的底盤設計工程師。在2009年6月下旬召開的定時股東大會后,他成為本田史上第七位社長。技術背景出身的他,在上海車展也是三句話離不開本行。
他認為,在汽車電動化技術的發展過程中,目前最應該優先考慮的是普及混合動力車。本田獨創的IMA混合動力系統本身也在不斷升級。并且為大家介紹搭載了鋰離子電池的新一代IMA混合動力系統。新一代IMA混合動力系統采用的鋰離子電池,由本田與GS湯淺合資成立的“Blue Energy”公司開發,其能源密度更大,功率更高。電機的動力也得到進一步提升。
另一方面,在電動車領域,考慮到現階段的電池性能,本田將電動車定位為短距離交通工具,并已開始在日本和美國實施各種道路行駛測試,以驗證其實用性。
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