和黃沃達豐合併愛爾蘭電信設備 聯手節省成本提高利潤

英國《金融時報》消息指，和黃 (0013-HK) 已與英國電訊商沃達豐 (Vodafone)(VOD-UK)(VOD-US) 達成協議，擬共同建立一個「利益均等的合資架構」，以合併雙方在愛爾蘭的電信設備，但兩者會保留各自獨立的頻段，並提供相互競爭的零售服務。市場相信相關交易有助節省成本及提高利潤，消息刺激和黃股價昨升 3.9% ，收報 70.6 港元。

香港《文匯報》報導，消息披露，和黃與沃達豐正展開深入談判，旨在建立共同的電信網絡，目前雙方已達成協議，但還未正式簽字。據了解談判情況的人士透露，此舉能令雙方在今後5年的時間內，可各自節省下逾 2 億英鎊 (逾 24 億港元) 成本。不過截至昨晚，和黃與沃達豐均拒絕證實該消息。

和黃目前在愛爾蘭經營移動品牌 3 業務， 2011 年該業務的營收為 1.5 億歐元，同比增長 53% ；截至 2012 年 3 月底，其在愛爾蘭註冊客戶達 84.3 萬人。至於沃達豐，雖然未有披露在愛爾蘭的經營狀況，但早前該公司曾與西班牙電信達成協議，令雙方共同經營的網絡得以覆蓋英國 98% 的人口，並將於今年年底建立可提供 4G 服務的網絡，因此外界普遍預料，沃達豐的電訊網絡在愛爾蘭亦佔主導地位，有助和黃拓展當地市場。

有分析指出，和黃與沃達豐一向互為競爭對手，此次之所以「化敵為友」，主要目的在於彼此分擔基站建設的成本。由於歐美經濟疲弱，導致當地的營收持續面臨下行壓力，因此不少移動運營商嘗試通過此類基本基礎設施上的「準合併」，來削減成本和提高利潤。另外，隨著電訊技術的不斷創新，移動運營商之間的競爭方式亦有所轉變，不再相互攀比建設規模更大的基礎設施，而是逐漸轉向零售服務層面的提升。

另外，和黃港口集團成員之一的西班牙加泰羅利亞碼頭 (Terminal Catalunya) 宣佈其新碼頭—普拉特碼頭 (Muelle Prat) ，已完成第一艘貨櫃船的卸箱程序，總共成功卸下 436 個貨櫃，每吊機平均每小時起降達 30 次，標誌著該碼頭的設備及系統已準備就緒，正式進入試運階段。

普拉特碼頭位於西班牙巴塞隆拿港，是和黃港口全球網絡的首個半自動化碼頭，預計將於 2013 年全面運作，並設碼頭岸線 1500 米，水深 16.5 米和 100 公頃的堆場。碼頭設有 8 條軌道的鐵路服務，是地中海最大的港口鐵路設施，與來往南歐的貨源緊密連繫。