"復活"通用步入高增長 美政府擬借機清倉

從退市到再上市的通用汽車正駛入快速增長的通道。記者日前獲悉，通用汽車擬加速進軍電動汽車市場及新興市場，欲登上“全球第一”的寶座。通用汽車的業績高增長，也令其股價節節走高，重新上市兩個月以來通用汽車股價最高漲幅超過19%。美國財政部擬擇機全部拋出所持有的通用汽車股權。

負責管理政府救助基金的美國財政部高級官員馬薩德日前在國會聽證會上表示，在2012年美國大選之前，美國財政部擬出售約26%的通用汽車股份。至于具體出售時機，視通用汽車股價上漲程度而定。

2009年，通用汽車陷入破產危機后提出破產保護。美國政府出資約500億美元拯救通用，從而獲得60.8%的通用汽車股權。2010年11月通用汽車以33美元每股IPO時，美國政府減持約35%的股份，目前持股比例降至約26%。自通用汽車重回華爾街后，其股價不斷攀升，截至美國當地時間1月28日，通用汽車收盤報每股36.6美元；上市以來最高沖至每股39.48美元，最高漲幅高達19.6%。不少分析人士甚至認為，美國財政部做了個賠本買賣，在通用IPO時以每股33美元的低價出售了大量股份。

隨著美國汽車業復蘇，通用汽車也頻傳利好。2010年，通用汽車全球銷量為839萬輛，位居全球銷量排名第二；較2009年銷量同比增長12.2%。在通用汽車全球銷量最大的十大市場中，其中五大市場銷量同比增長超過兩位數。美國通用汽車副總裁愛德華·韋爾伯恩則一再強調，中國在通用汽車未來增長中的重要性與日俱增。2010年中國已經超越美國，成為通用在全球范圍內最大的市場。2010年，通用汽車在華銷量達235萬輛，同比增長28.8%；其在美國市場銷量為222萬輛。

另據了解，通用汽車打算加大對電動汽車的投入：將2012年的插電式混合動力車雪佛蘭Volt產能目標上調一倍至12萬輛。此前，通用汽車一直表示，2012年雪佛蘭Volt計劃生產6萬輛。

記者獲悉，通用汽車早已經注意到中國對新能源汽車扶持力度之大，新增產能將部分出口至中國市場，以期搶跑全球電動汽車。