散裝業8月業績回穩 正德營收創歷史次高！

散裝航商正德 (2641-TW) 公布 8 月合併營收為 7407 萬元，月增 0.13%，年增 25.33%，創歷年次高，而慧洋 - KY(2637-TW)8 月合併營收 8.9 億元，月增 3.13%，年減 8.22%，但仍來到 3 個月來高點，展望後市，正德海運指出，隨著 BDI 指數已回穩，預期下半年整體表現將優於上半年。

正德今年共有 2 艘 1.65 萬噸新散裝貨輪分別在 1 月、4 月加入帶動營收成長，除了 8 月營收創單月次高，累計前 8 月營收 5.29 億元，年增率 7.5%，也創下歷史同期新高。

正德現自有船隊共計 11 艘，平均船齡為 7.5 年，正由目前亞太區域性散裝經營業者向外發展至歐洲等遠洋市場，公司表示，近年來 BDI 指數雖相對低迷，但受惠新造船陸續加入且長約鎖定獲利得宜，整體營運維持穩健水準。

而慧洋 - KY 前 8 月合併營收為 71.19 億元，年減 4.61%，累計營業利益 10.92 億元，年減 34.85%，累計稅前損益 8.71 億元，年減 44.11%，稅前 EPS 1.7 元。

慧洋說明，8 月營業利益相較去年同期減少，主因今年客戶考量自身營運調度而提早解除船舶租約，將相關補償款項帳列業外收入，原船舶租約與市場轉租的租金差異造成營業利益減少；至於稅前損益較去年同期減少，則是因航運市況不佳以及日圓升值所致。

另一方面，慧洋指出，8 月因海外可轉債賣回權依公司股票市價評價損失約 0.19 億元，帳列業外損失，但若未來股價市價相對上漲，將以業外利益迴轉入帳。

慧洋 8 月分別有 Daiwan Hero(Handy/34,000DWT)(日本名村造船建造)、Sakizaya Hero(Panamax/80,800DWT)(日本海洋聯合造船建造) 和 Daiwan Infinity(Handy/34,000DWT)(日本名村造船建造)3 艘高規格新型節能船交船營運，皆已簽訂期租合約，平均毛利率保持正向貢獻。

至年底前慧洋尚有 2 艘新船準備交船營運，目前平均船齡為 5.83 年，船隊保持輕齡化優勢，總船隊規模已達 112 艘。