大馬機場盈利預測　第3季客流成關鍵

大馬機場（AIRPORT，5014，主板貿服股）今年上半年國內外機場的乘客流量表現，符合市場預期；不過，由於土耳其機場存安全隱患，分析員將視該公司第3季的乘客流量表現，再決定是否調整其財測和投資評級。

馬來西亞東方日報報導，大馬機場週三（13日）延續連日漲勢，全天上漲6仙或0.98%，以6.20令吉掛收。其股價從上週五（9日）的6令吉開始呈揚，截至今日的6.20令吉，3個交易日的漲幅達20仙或3.33%。

大馬機場今日以6.16令吉低開後，迅速攀升8仙或1.30%，至全天最高的6.22令吉，隨後窄幅波動，直至收報6.20令吉。

肯納格研究分析員指出，大馬機場的國內和伊斯坦布爾堡薩比哈國際機場（SGIA）在今年上半年的乘客流量各成長1.8%和12%，相比肯納格研究全年預測的3%和20%。

對此，該分析員說，「我們視上半年的乘客流量為符合預測，因為預期國內外機場的乘客流量在下半年會有更好的表現。」

他補充道，今年齋戒月的時間與去年不一，是大馬機場6月份整體乘客流量按年下跌4.2%的主因。因此，他預計，7月份乘客流量成長將強於去年同期。今年齋戒月落在6月初，而去年則在6月中。

SGIA國際流量暴跌

至於國外，土耳其SGIA的6月份乘客流量在今年首次取得單位數增長，國內流量僅走高1.8%，國際流量則暴跌10.2%，歸咎於土耳其機場恐襲案和齋戒月出行意願降低。

分析員稱，「由於目前難以預測土耳其當地的動向，我們維持SGIA乘客流量增長預測。倘若第3季乘客流量沒有好轉，我們將把該機場的2016年乘客流量預測從20%，調低至15%。」

無論如何，肯納格研究分析員維持大馬機場「跑贏大市」投資評級和目標價7.11令吉。

另一方面，大馬機場和AREA管理私人有限公司旗下的AREA工業發展基金1（簡稱AIDF1）於週二簽署商業探討備忘錄，以共同在梳邦發展佔地60英畝的GradeA宇航科技園。

該宇航科技園主要負責航空製造和組件製造、修理和檢查事務。

據文告，上述項目是大馬機場旗下吉隆坡國際機場航空城計劃的發展之一，發展總值（GDV）將高達6億令吉，預計會在近期展開土地清理工程，整個項目料於2018年竣工。