亞洲航線新戰場？萬海再開MMS航線搶布局

貨櫃航商萬海(2615-TW)表示，為因應市場貨量成長需求，將於7月19日起增闢民答那峨/馬來西亞/不老灣航線(Mindanao-Malaysia- Belawan，簡稱MMS)，並可藉此進一步強化亞洲和東南亞國家區間服務網路。

事實上，由於歐洲遠洋航線持續供過於求，運價跌幅已下跌至金融海嘯時的低水準，就連一直以遠洋航線為主力的長榮(2603-TW)也指出，相當看好亞洲近洋航線的成長空間。

長榮董事長張正鏞說，第1季起近洋線客源和貨量明顯增加，再加上市場上幾乎沒有近洋線的新船，比較沒有閒置壓力，處於供需平衡狀態，隨著後續新船投入，樂觀看待，未來3-4年至少有30-40%的成長空間。

萬海此次新航線除了提供馬尼拉、南菲律賓、吉隆坡和不老灣間的快捷服務，更可縮短此間貨載延伸運送至中東、印巴的時間。萬海指出，首航從馬尼拉出發，航程周期共21天，為每周1航次的定期航班，派遣3艘實裝600TEU的船舶行駛。

MMS航線靠泊順序為馬尼拉-達沃-柔佛-巴生北港-巴生西港-不老灣港-巴生北港-馬尼拉。