陸鐵路運輸及郵政業2014年起納入營改增試點
鉅亨網新聞中心 2013-12-16 11:20
精實新聞 2013-12-16 記者 余美慧 報導
上證報引述北京大學財稅法研究中心主任劉劍文認為,由於鐵路運輸和郵政服務業原來營業稅稅率均為3%,「營改增」之後雖然部分稅費可以抵扣,但這兩個產業的進項稅抵扣範圍較小,部分企業的稅負短期內可能會有所增加。
申銀萬國分析師研究報告中表示,若鐵路營改增適用增值稅率為11%,經初步計算,大秦鐵路(601006.SH)、廣深鐵路(601333.SH)與鐵龍物流(600125.SH)三家公司的稅負增加占淨利比例預計在5%、5%與3%左右。
在劉劍文看來,上述兩個產業「營改增」更大意義在於減少了重複徵稅並保障了整個大交通業稅率的統一性。例如,鐵路運輸業「營改增」後,可能單個企業稅負增加了,但鐵路貨物運輸可開具專用發票,下游企業可增加進項稅額抵扣,能夠有效消除重複徵稅,降低下游企業稅收負擔,從整個產業鏈來看,稅負肯定是減少了。
大陸鐵路指標股16日開盤後走低,截至10:35左右,*ST國恒(000594.SZ)觸及跌停,申通地鐵(600834.SH)、廣深鐵路(601333.SH)跌逾1%,鐵龍物流(600125.SH)跌近1%,大秦鐵路(601006.SH)跌約0.4%。
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