沈建光：中國貿易順差不斷創新高 人民幣高度低估很難

和訊網消息 5月22日，新供給圓桌人民幣會議在北京舉行，會議由華夏新供給經濟學研究院、中國新供給經濟學50人論壇主辦，和訊網全程直播。

中國新供給經濟學50人論壇成員；瑞穗證券亞洲公司董事總經理、首席經濟學家 沈建光

中國新供給經濟學50人論壇成員；瑞穗證券亞洲公司董事總經理、首席經濟學家沈建光就人民幣邁向國際儲備貨幣之路的主題發表一些觀點：

沈建光公開表示，人民幣高度低估也是很難，我覺得很多人說貶一次10%、20%，但是貶一次10%、20%的根據在哪里？到底是合理的范圍在哪里其實誰也說不出來。如果看中國經常項目3%的GDP還是很高的，世界上沒有一個國家說經常性這麼高的順差，如果說匯率就一定要大幅貶值，中國的貿易順差這兩個市場上是很大的誤解，一個認為人民幣不行了，中國的貿易不行了，但是中國的貿易順差在不斷的創新高，這不光是去年的情況，前年、大前年趨勢性的貿易順差，中國出口的競爭力是很強的。

以下是沈建光博士演講的部分實錄：

人民幣高度低估也是很難，我覺得很多人說貶一次10%、20%，但是貶一次10%、20%的根據在哪里？到底是合理的范圍在哪里其實誰也說不出來。如果看中國經常項目3%的GDP還是很高的，世界上沒有一個國家說經常項這麼高的順差你說我的匯率就一定要大幅貶值，中國的貿易順差這兩個市場上是很大的誤解，一個認為人民幣不行了，我們的貿易不行了，但是我們的貿易順差在不斷的創新高，這不光是去年的情況，前年、大前年趨勢性的貿易順差，我們出口的競爭力是很強的。

姚余棟：出口份額上升？

沈建光：這是很有意思的現象，很多人說中國出口不行了，這是事實，全球中國出口的份額在大幅上升。

姚余棟：我們的成本也上升，是我們的技術嗎？

黃劍輝：產業升級，這兩年出口產品里科技型的中高端制造業占比明顯的上升，僅以華為來看。

沈建光：智能手機，還有造船，包括汽車每年出口都在100萬輛以上，重型卡車，這個機械設備占中國出口的65%了，過去紡織品。所以，這其實是很大的支持人民銀行的政策，很多人說的我們出口部行了，它其實是在促進它的出口轉型，從低端轉向高端。所以，我們整個出口的份額是在大幅上升的。

楊燕青：全球的貿易是減速的，其他的人在下降，我們下降比別人慢。

沈建光：我們慢多了。

楊燕青：反正我們最後的份額是上升的。

沈建光：如果這時候再說我們大幅貶值增加出口份額也不現實的，而且人家沒有需求，你這樣做造成全球的競爭性貶值。這些問題是事實，因為很多人在寫文章的時候沒有用事實說話，就說中國出口部行了。

姚余棟：有的人就忽視這個事實，說出口不行。

董少鵬：出口的利潤怎麼樣，不能光看額度。

沈建光：這更說明不能靠貶值增加出口份額。

黃劍輝：去年12月份民生銀行(600016,股吧)請國家外管局的一個司長到貿經部來講課，他就提到影響出口的各個因素里價格、匯率只占第四、第五，第一位的就是你的產品，相當於楊總編去買東西的時候，你首先看的是貨色，供給的質量，然後看的是後續的服務。

沈建光：我記得以前人民銀行調統司做過報告，調統五千多家出口企業的情況問最大的困難是什麼，他們當時說最大的困難第一個就是勞工成本的上升，因為勞工成本20%的上升，第二資金成本。