美超級高鐵測試成功 舊金山-洛杉磯僅30分鐘 2021年載人
鉅亨網新聞中心 2016-05-13 11:53
當地時間5月11日,「管道高鐵」首次測試成功。 圖片來源:中新網
有「超級高鐵」之稱的美國「超迴路1號」列車(Hyperloop One),於當地時間11日在美國拉斯維加斯的試驗場首次測試成功,它從0加速到60英里僅須1秒,最高速度可達1120公里,屆時,從美國舊金山到洛杉磯,600公里單程旅行只需要30多分鐘,預料最快2019年可載貨,2021年可載人。
中新網13日援引《新京報》報導,「超回路1號」公司高級副總裁吉格爾說,這個推進系統測試裝置從0加速到60英里時速(約合每小時96公里)僅用時1秒。該公司首席執行官勞埃德表示,這次測試的是全尺寸推進系統,這是預計今年年底建成的完整系統的一部分,當天測試結果符合預期。
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「管道高鐵」計劃由「超迴路運輸科技」(HTT)研發,被認為可能繼汽車、火車、輪船、飛機之後的「第5種交通模式」。
美國太空探索技術公司(SpaceX)和特斯拉汽車公司(Tesla)創始人埃隆‧馬斯克2013年提出「超迴路」運輸系統設想。根據馬斯克公佈的初始方案,這一超高速系統由雙向管道和運輸艙組成,運輸艙的行進時速將達1120公里(相當於每秒約311公尺),與某些民航客機的最高飛行速度相當。屆時,從美國舊金山到洛杉磯,600公里單程旅行只需要30多分鐘。
「超回路1號」公司表示,他們已測試了多種懸浮技術,希望能將這種未來交通系統應用於貨運和客運。依據設計計劃,這一形似膠囊、運載客貨的懸浮艙將在真空管道中依靠電力運作,速度接近音速(音速約為每秒340公尺)。
勞埃德認為,「超回路1號」公司有望最快2019年可載貨,2021年左右迎來首批乘客。
不過,相關技術在業界還存在爭議,距離真正實現還有距離。就目前而言,正在拉斯維加斯推進的技術,尚處於起步階段。
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