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產業

回嗆豐田?Tesla:燃料電池車才胡扯,是行銷伎倆

鉅亨網新聞中心 2013-10-23 12:29


精實新聞 2013-10-23 記者 郭妍希 報導

20131023_92_0.jpg -->豐田汽車(Toyota Motor Corp.)之前說純電動車沒有市場,美國豪華電動跑車製造商特斯拉(Tesla Motors, Inc.)執行長Elon Musk現在回嗆,稱氫燃料電池(hydrogen fuel cell)才是「一派胡言(bullshit)」!


MarketWatch 22日報導,Musk本週在德國慕尼黑最新開幕的特斯拉展示中心向一群支援者表示,很多人都說純電動車根本沒有未來,但他認為氫燃料電池才胡扯、簡直是垃圾(pure rubbish)。Musk說,燃料電池基本上只是一種行銷的伎倆,氫是一種危險性頗高的氣體,比較適合用來推動火箭。

Musk在演說中並且提到,旗下價格較低的大眾車種(可能會被命名為「Model E」)預料將在12-15個月內開發完成、2016年開賣,而休旅車「Model X」則會在明(2014)年問世。

華爾街日報報導,Toyota董事長內山田武(Takeshi Uchiyamada)9月30日在華盛頓特區經濟俱樂部(Economic Club of Washington, D.C.)發表演說後受訪時指出,Toyota之所以並未推出任何一款重量級純電動車,是因為該公司不認為這種產品會有市場。

目前全球燃料電池車的研發以日系車廠為軸心形成三大陣營,其中Toyota已表明計劃於2015年開賣燃料電池車。日經新聞曾在9月30日報導,日本對被視為是環保車明日之星的「燃料電池車」的佈局不遺餘力,除日系3大車廠分別與其他車廠合作進行研發之外,日本政府也計劃於2015年度結束前在日本國內整備100座氫燃料充填據點「氫氣站」,且其他日本企業也紛紛著手進行相關技術的研發。

為了促進燃料電池車的普及腳步,千代田化工建設(CHIYODA)計畫投下約300億日圓於2015年度在日本川崎市興建全球首座大規模氫燃料供應基地。據日經報導,預估2025年日本國內的燃料電池車普及數量將達200萬台。

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