傳大陸官定Uber等專車運價高的士5成 屬性變更為營運車

廣州當局釣魚查專車，引起專車司機圍攻。  圖片來源：星島日報

《星島日報》報導，滴滴快車、Uber等專車服務因「物美價廉」在大陸備受歡迎，有消息稱，交通部最快將於9月出爐關於專車服務的監管意見，要求專車運價要高於的士(計程車)定價的5成，私家車需把車輛屬性變更為「營運車輛」，一系列措施或令行業重新洗牌。

《經濟參考報》從消息人士處獲悉，由交通部聯合多個部委制定的「互聯網約出租車(俗稱專車)監管意見」，對專車運營的平台公司、車輛、司機作出新要求。其中，平台公司需要獲得道路經營許可證，私家車要把車輛屬性變更為「營運車輛」，司機持證上崗，專車運價要高於的士定價的5成。

據了解，目前，互聯網及手機平台上的專車服務大多由私家車負責運營，滴滴快車、Uber的服務更幾乎全部靠私家車支撐。其中，截至9月5日，滴滴快車的加盟私家車司機已達704萬，且數字還在急劇增長。

根據2013年實施的「機動車強制報廢標準規定」，私家車一旦變更為營運性質，報廢年限將縮減至8年。中國政法大學副教授王軍分析，新政對專車營運大幅收緊，私家車不會有意願再加入，「沒有車主會為了掙這點小錢而接受車輛提前報廢」，新政或將令這個行業重新洗牌。