埃隆·馬斯克：想去火星的男人

管 理

嚴傑夫

《在火星上退休》

[美]亞當·傑弗遜 著

上海人民出版社

“我認為可能是太多聰明的人都專注在互聯網、金融和法律等領域，這就是我們還沒有看到太多創新的部分原因。”對於我們所處的這個“萬創新”的時代，特斯拉創始人埃隆·馬斯克顯然有不同的意見想要表達。

在我的印象裏，埃隆·馬斯克在中國是突然“走紅”的。此前很長一段時間裏，談到硅谷、談到美國的創新企業，我們總是在談論比爾·蓋茲，或者斯蒂夫·喬布斯，但沒有多少人知道埃隆·馬斯克。

馬斯克的突然走紅與電動車特斯拉有關。2012年，特斯拉汽車公司發布第一款電動汽車。這款電動車有炫酷的外表，時尚感十足的設計。2014年，這款車正式進入中國。於是，中國人開始仔細打量這個被稱為真實版“鋼鐵俠”的男人。

今天，馬斯克對於中國人來，不再是一位陌生的企業家，而早已成為萬人追捧的創業明星。他的事跡也與喬布斯們一起，激勵成千上萬正在或准備去創業的中國年輕人。所以，從去年到現在，各大出版社也扎堆推出了數本馬斯克的傳記。其中既有引自海外的譯作，也有國內研究者和觀察者的創作。上海人民出版社引進的，由馬斯克的好友、著名傳記作家亞當·傑弗遜撰寫的《在火星上退休》，就是這一系列作品中最新的一本。

從整體的結構來，傑弗遜的這部作品與其他馬斯克傳記大體類似，都將重點放在馬斯克創業經歷之上，並圍繞傳主在新能源、航天方面的夢想，來刻馬斯克的創業特質。但與其他作品稍有不同的是，傑弗遜作為馬斯克的好友，更為了解和洞察這位外界看上去無所不能的企業家，在創業路上所遇到的艱辛和壓力。

譬如，在創業過程中，馬斯克因為第一批車的延遲交付，而几乎陷入到破的境之中，從而背負了巨大的壓力。另外，在書裏，傑弗遜還披露了馬斯克與特斯拉第一任CEO馬丁·艾伯哈德之間那樁公案的細節，並確鑿無疑地向大宣佈，馬斯克毋庸置疑才是特斯拉真正的創始人。當然，作者還利用自己的優勢，描寫了馬斯克家庭生活的諸多細節，他與兩任妻子之間的情感糾葛，內心深處仍保有的對感情的渴望，均事無巨細地被記錄在了文字之中。

在傑弗遜筆下，馬斯克不僅是一位創意十足、執堅定的創業者，同樣是一位重負壓力、一次次面對境的經營者，而且還是一位盼望愛情、疼愛子女的父親。所以，馬斯克的偉大就在於，他是一個普通人，卻有一顆不普通的心。他就是這樣一位渴望“在火星上退休”的普通地球人。