北京市政府要求新小區18%以上車位配充電樁

新浪科技訊 7月10日中午消息，北京市政府新聞辦公室官方微博透露，北京將出台《關於推進物業管理區域新能源小客車自用充電設施安裝的通知》，要求新建小區停車位配建充電樁的比例不低於18%。

即將出台的《通知》要求，北京市新小區18%以上停車位配備充電樁將作為規劃審批條件之一，如物業不配合將被分曝光，同時正在研究相關政策，社會力量建充電樁將允許收服務費。

《通知》規定，物業需制定專人配合新能源小客車生企業和屬地供電公司勘察現場，提供相關圖紙或電源位置及暗埋管線走向，配合按照單位現場施工，配合辦理用電變更手續。如物業不配合自用充電設施建設，或向購車人和安裝單位收取額外費用的，將被分曝光。

同時，對於路燈桿配建停車位，本事將對可以施劃停車位的，探索建設充電樁。將結合路燈改造和現有符合條件路燈桿建設，爭取7月底8月初建成試點。此外，高校、科技園區、快速服務區、橋下空間等，也將加快充電樁建設。(娜拉)

以下為北京市政府新聞辦公室官方微博透露的《通知》全文：

即將出台的《通知》要求，物業需指定專人配合新能源小客車生企業和屬地供電公司勘查現場，提供相關圖紙或電源位置及暗埋管線走向，配合安裝單位現場施工，配合辦理用電變更手續。物業不配合安裝自用充電設施的，或向購車人和安裝單位收取額外費用的，由各區縣住房城鄉建設委、房屋管理局責令改正，可對物業服務企業和項目負責人分別1分，情節嚴重的予以公開曝光。

目前，本市正在研究相關政策，允許收取適當的充電服務費，動員社會力量，促進酒店、公園、停車場等公共場所建設充電樁。具體價格還在研究，但整體使用成本比燃油車低。

對於路燈桿標配建停車位，本市將對可以施劃停車位的，探索建設充電樁。將結合路燈改造和先有符合條件路燈桿建設，爭取7月底8月初建成試點。目前，北京市具備加油充電一體化改造的加油站有500個，將逐步增加其充電樁的建設。按照要求，銷售電動車的4S店必須建設兩個快充、兩個慢充，並對社會開放。對於具備條件的4S店，目前有47個點兒建成充電樁，共有100多個快充、近200個慢充。高校、科技園區、高速服務區、橋下空間等，也將加快充電樁建設。