身兼特斯拉與Space X執行長 Musk：上火星比做便宜電池更難些

 
Tesla Model X (圖：維基百科)

是上火星比較難，還是創造價格低於5千美元的汽車電池比較難？

《USA Today》報導，這個問題是在CNBC節目訪談中，主持人丟給 SpaceX 太空探索公司跟特斯拉汽車 (TSLA-US) 執行長馬斯克 (Elon Musk) 的問題。

而答案呢？「可能上火星吧。」

雖然製造大眾化價格的長效電動車電池很困難，馬斯克仍舊對展望抱持樂觀態度。

馬斯克表示：「能在3年之內生產出一款引人注目的量產車，我感覺真的很棒。」他表示，定期跟合作夥伴松下電子開會、討論超大鋰電池工廠建廠計畫給了他信心。

特斯拉需要確保：電動車進入量產的同時，更便宜的電池也準備好了。這就是為什麼，他正從美國各州挑選最好的建廠地點。挑選的重點在於時間的掌握，不一定是追求更好的土地、稅率或其他考量。

他表示：「有很多人認為，我們在威脅各州政府給我們所要的，那不是我們的目標。」

至於火星，馬斯克則表示，他認為載人火星任務可望在10到12年之內成真。事實上，他希望火星上能有一個自給自足的城市，這樣人類就可成為跨星球的物種，而不會註定走向滅亡。