收費員訴求政府安置　高公局：轉置是遠通必須履約的責任

記者彭夢竺／台北報導

國道計程收費上路後，收費員也正式宣告失業，日前就有收費員不滿交通部以及遠通電收對於後續的處理，國道收費員陸續進行多次抗議，但雙方仍未能拿成共識，為表達訴求，國道收費員自救會發起連串行動，並在8日晚間夜宿交通部。高公局今(10)日表示，政府已無人工收費業務無法由政府安置，收費員轉置是遠通公司必須履約的責任，將會持續強力要求遠通公司依照承諾履約。

高公局表示，國道收費員分為人事費和通行費二類，人事費收費員經高公局依「交通部台灣區國道高速公路局各收費站員工專案精簡優惠退離計畫」積極爭取後，可加發領取7個月月支報酬並已依其年資結算發給離職儲金。

依勞基法規定資遣費依年資計算每滿一年發給0.5個月的平均工資，最多發給6個月，通行費收費員自97年才納入勞動基準法，這次精簡依勞基法最多只能發給3個月資遣費，但是為了平衡與人事費收費員所支領金額一致，透過三次勞資協商決議，除可領取資遣費外，並再加發至7個月月支報酬的差額。

至於有關收費員反應，應徵遠通公司開出職缺卻不附理由未加錄取，或是提供不切實際的工作機會等事，高公局回應，為了協助收費員進行工作轉置，並依收費員需求進行媒合，自4月起已要求遠通公司改變為收費員選擇職缺方式，提供無學、經歷門檻限制的大量職缺，只要填意願就會有工作，經過4月及5月6場媒合會暨寄送收費員選填志願後共計錄取80人。

此外，為使收費員能更有多元職缺選擇，遠通公司主動與國道服務區營運廠商協議，提供國道服務區計約50個工作職缺，於6月5日完成面談，計錄取10位收費員。

高公局強調，現階段已責由遠通公司提出無學經歷限制的無門檻大量職缺，只要填意願就會有工作，鼓勵「收費員應積極參與轉置選職，確保自身權益，並儘早回歸正常生活」。此外，政府已無人工收費業務無法由政府安置，收費員轉置是遠通公司必須履約的責任，將會持續強力要求遠通公司依照承諾履約。