離職潮
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特斯拉 (TSLA-US) 掌管 Model Y、Model 3 和備受爭議的 Cybertruck 三大關鍵汽車項目的「靈魂人物」同一天相繼離職,為特斯拉急遽轉向 AI 和機器人技術的戰略蒙上陰影。根據內部消息及領英(LinkedIn)公告,特斯拉 Cybertruck 及 Model 3 計畫負責人 Siddhant Awasthi,與 Model Y 專案負責人 Emmanuel Lamacchia 在同一天宣布離任。
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今年 6 月,Meta(META-US) 以 143 億美元重金注資數據標註領域獨角獸 Scale AI,並力邀其創辦人 Alexandr Wang 攜多位核心高管加盟,全面接管 Meta 斥巨資打造的超級智慧實驗室。這場被業界視為「強強聯合」的合作,旨在透過整合 Scale AI 的專業資料服務能力與 Meta 的 AI 研發資源,加速推動通用人工智慧 (AGI) 的研發進程,但僅僅數月後,這場看似前景廣闊的合作已悄悄出現多重裂痕。
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《CNBC》周一(25 日)報導,繼疫情期間的「大離職潮」後,美國勞動市場出現「大留任」趨勢。ADP 首席經濟學家指出,員工不再頻繁跳槽,企業也暫停招聘決定,形成「不雇不裁」市場,連向來流動性高的 IT 業也出現員工大量留任現象。勞動薪酬數據公司 ADP 首席經濟學家 Nela Richardson 表示,數據顯示員工的流動率極低,這在美國相當罕見,並將此現象稱作「大留任」。
2025-11-12
2025-08-31
2025-08-25