邊疆航空

05-24美股雷達

1986 年的《航空承運人無障礙法案》要求航空公司在機場為殘疾乘客提供輪椅。邊疆航空 (ULCC-US) 執行長比夫爾表示，問題在於許多旅客都在假裝身障。他指出，「濫用特殊服務的現象十分猖獗。有些使用輪椅輔助的人根本不需要它。」他說，他見過一些邊境航班在起飛時載有 20 名使用輪椅乘客，但只有 3 人在抵達時使用輪椅。

01-18美股雷達

廉航精神航空與捷藍航空 (JBLU-US) 的收購交易在周二 (16 日) 遭聯邦法官阻止後，當日崩跌約 47%，周三續挫 22% 以上。倘若兩家航空公司合併將創造出全美第五大航空公司，法官採信司法部主張該交易具有反競爭性，會損害消費者利益的論點，判定該交易違反反壟斷法。

10-26美股雷達

西南航空 (LUV-US) 周四 (26 日) 表示，計劃明年放慢運力成長速度，理由是隨著訂位模式恢復到疫情前的正常水平，旅遊需求放緩。西南航空在財報中表示，2024 年第 1 季西南航空的航班量將較去年同期增加 10% 至 12%，低於先前預測的 16%。