豪車品牌
農曆春節剛過,中國汽車市場便迎來一場前所未有的豪華品牌價格地震,BBA(賓士、寶馬、奧迪) 集體開啟大幅降價模式,部分車型優惠幅度高達 27 萬元 (人民幣,下同),奧迪 A3 甚至下探至 10 萬元區間,引發消費者廣泛關注。這場被網友稱為「BBA 大跳水」的降價潮,反映出新能源衝擊下傳統豪華品牌的市場困境。
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2026 年初,各大車廠陸續公佈 2025 年度銷售數據,傳統豪車三巨頭 BBA(賓士、寶馬、奧迪) 在中國市場的表現集體亮紅燈。數據顯示,賓士在中國的交付量年減 19%,拖累其全球銷量降至 180 萬輛;BMW 全球銷量微增 0.5%,但中國市場去年末季降幅進一步擴大至 15.9%;一汽奧迪和上汽奧迪全年銷量 61.7 萬輛,年減 5.6%。
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繼與華為簽署協議共同研發數位鑰匙、手機應用互聯等功能後,德國車廠 BMW 上周三 (26 日) 又與阿里巴巴集團達成合作,共同開發 AI 引擎並將其整合至 2026 年在中國上市的「新世代車款」中。專家指出,BMW 此次密集簽約的背後,既是對中國新能源汽車市場激烈競爭的回應,也是為了搶佔智慧化技術制高點的關鍵佈局。
2026-02-26
2026-01-14
2025-03-31